[태풍 사두얼의 영향으로 저장성 주산의 72개 수상 여객 노선 전면 중단]

[말레이시아] 말레이시아의 평강 및 장강 가격은 이번 주에 반대 방향으로 움직였다. 주요 현지 제철소의 S275JR 열연코일(HRC) 오퍼는 EXW 기준 약 2,130링깃/톤($528/톤)으로 전주 대비 20링깃/톤 상승했다. 한편, 16mm 및 20mm B500B 철근의 시장 거래 가격은 EXW 기준 약 2,180링깃/톤($540/톤)으로 전주 대비 40링깃/톤 하락한 것으로 보고되었다. 전반적인 거래 활동은 신중한 태도를 유지했으며, 하류 구매자들은 주로 필요에 따라 구매했다.

[터키] 터키 내수 및 수입 철근용 빌릿 가격이 큰 폭으로 상승했다. 러시아 흑해 지역 공급의 지속적 부재와 국내 수요 회복에 힘입어 터키 국내 빌릿 가격은 톤당 15달러 급등한 공장도 540~545달러/톤을 기록했으며, 수입 오퍼는 톤당 10달러 동반 상승해 CFR 505~510달러/톤에 형성됐다. 국내 시장에서는 러시아 공급 차질로 인해 매수 러시가 발생, 현지 제철소들이 대량 물량을 출하했다. 수입 시장에서는 최근 말레이시아산 빌릿 약 5만 톤이 9월 하순 선적 기준 CFR 512~515달러/톤에 계약됐다. 특히 지난 2주 동안 이란산 빌릿 소량이 철도를 통해 터키에 인도 가격 460~480달러/톤에 도착했으나, 미국 제재 리스크로 향후 거래가 어려울 수 있다. 한편 러시아 흑해 오퍼는 높은 물류 비용으로 인해 여전히 교착 상태에 있으며, 터키행 해상 운임은 톤당 50~70달러로 높은 수준을 유지하고 추가로 육상 철도 할증료가 부과되고 있다.

[시트 및 플레이트] 오늘 열연코일(HRC) 및 기타 시트와 플레이트의 수출 가격은 전반적으로 안정세를 유지했으며, HRC 거래 가격은 톤당 490~493달러에 집중됐다. 오늘 시장 전반의 분위기는 보통 수준이었으며, 화북 지역 일부 철강사에서 소량의 HRC 거래가 기록됐다.