SK이노베이션, SK아이이테크놀로지 흡수합병

국무원 기자회견(8월 26일)에서 공업정보화부는 15차 5개년 규획 기간 동안 중국이 차량 교체, 신에너지차 농촌 보급, 현급 충전·교체 인프라 강화를 위한 시범 사업을 추진하여 모든 현에 충전소, 모든 향진에 충전기를 설치할 계획이라고 밝혔다. 아울러 신에너지차 보험 정책 최적화, 수리 비용 절감 등의 조치도 병행된다. 관계자는 14차 5개년 규획 기간 동안 신에너지차 연간 판매량이 136만 7천 대에서 1,649만 대로 증가했으며, 신차 판매 중 신에너지차 비중은 5.4%에서 47.9%로 상승했다고 전했다. 현재 중국은 글로벌 신에너지차, 동력 배터리, 핵심 소재 생산량의 70% 이상을 차지하고 있다. 또한 폐동력 배터리 디지털 식별 시스템이 도입될 예정이며, 2030년까지 종합 활용량 100만 톤 달성을 목표로 한다.

Easpring Technology는 8월 25일 2026년 상반기 매출이 104억 7500만 위안으로 전년 동기 대비 136.33% 증가했으며, 순이익은 5억 2000만 위안으로 67.25% 증가했다고 발표했다. 성장은 리튬 배터리 양극재 판매량 증가와 원자재 시장에 따른 제품 가격 상승에 의해 주도되었다. 주요 수출품은 다결정(NCM), LCO, LFP/LMFP 양극재를 포함하며, 해외 매출은 36억 5500만 위안으로 전체 매출의 34.89%를 차지해 전년 대비 비중이 증가했다.

2026년 7월, 중국의 인광석 수입량은 1만 7,000톤에 불과해 전월 대비 87.3% 급감하며 거의 3년 만에 최저치를 기록했고, 수출은 0으로 떨어졌다. 평균 수입 가격은 톤당 84.5달러로 전월 대비 7.6% 하락했다. 수입 성 중에서는 광시(Guangxi)만이 1만 4,000톤을 유지했고, 나머지 지역은 모두 0으로 줄었다. 원산지별로는 이집트의 선적량이 81% 급감한 반면, 카자흐스탄은 소폭 증가했다. 6월 급등 이후 7월 수출은 다시 0이 되었는데, 이는 주문 납기 완료, 성수기 종료, 그리고 규제 정책의 영향 때문이다. 단기적으로 수입 반등은 어려우며, 동계 비축과 수출 정책 변화에 주목해야 한다.