[Welspun Corp, 기록적인 18억 달러 규모의 미국 파이프 수주 확보]

[베트남] 베트남 철강 시장은 비교적 안정세를 유지했으며, VND 약세로 달러 기준 가격이 하락하면서 건설용 철강 가격은 EXW 기준 톤당 약 530달러로 소폭 하락했으나 VND 가격은 거의 변동이 없었다. 동일한 환율 효과로 인해 HRC 가격은 호치민시 CFR 기준 톤당 약 514~521달러를 기록했다. 시장은 8월 말의 약한 수요에서 점차 다가오는 성수기 회복 기대감으로 전환될 수 있으며, 9월을 앞둔 사전 재고 비축이 철강 가격에 단계적인 상승 요인을 제공할 수 있다. 주요 제강사들도 9월 2일 독립기념일 연휴를 앞두고 이번 주에 새로운 가격을 발표할 것으로 예상되며, 이는 단기 가격 방향에 대한 보다 명확한 신호를 제공할 수 있다.

[인도] 인도 철강 시장은 대체로 안정세를 유지했으며, 신중한 거래 속에 국내 HRC 및 빌렛 가격은 제한적인 움직임을 보였다. 그러나 지역 HRC 오퍼는 지난주 대비 상승했다. 베트남향 HRC 오퍼는 톤당 약 530달러 CFR에 거론되었으나, 구매자들은 이러한 수준을 받아들이기를 꺼렸다. 인도향 수입 스크랩 지표는 견고하게 유지되었다: 서아프리카산 슈레디드 스크랩은 톤당 약 390달러 CFR 인도, 영국/EU산 슈레디드 스크랩은 톤당 약 400달러 CFR 인도, 영국산 HMS 1&2 (80:20)은 톤당 약 360-365달러 CFR 인도에 거론되었다. 전반적인 심리는 신중함을 유지했으며, 원자재 비용 상승이 판매자들의 기대를 지지하는 반면 철강 구매자들은 높은 오퍼에 계속 저항했다.

[인도] 인도 국내 철강 시장은 화요일 완제품, 반제품, 고철 전반에 걸쳐 가격이 상승했다. 일부 제철소가 정비 중이어서 자재 공급이 제한된 데다 원자재 가격 상승도 가격에 압력을 가했다. 구매자들은 매입에 신중한 태도를 보였지만 필요한 만큼 재고를 계속 보충하여 전반적인 시장 분위기는 강세를 유지했다. 만디 빌렛 가격은 톤당 2.09달러(200루피) 상승하여 만디 도착 기준 톤당 467.12달러(44,700루피)를 기록했다. 잉곳 가격은 톤당 467.12달러(200루피) 상승하여 만디 공장도 기준 톤당 달러(44,700루피)를 기록했다. 뭄바이 철근 가격은 톤당 2.09달러(200루피) 상승하여 뭄바이 공장도 기준 톤당 503.70달러(48,200루피)를 기록했다. 알랑 8mm(12mm) 후판 가격은 톤당 3.14달러(300루피) 상승하여 알랑 야드도 기준 톤당 431.59달러(41,300루피)를 기록했다. 용해용 고철 가격은 톤당 4.18달러(400루피) 상승하여 알랑 야드도 기준 톤당 365.75달러(35,000루피)를 기록했다. 만디 고빈드가르 HMS 1&2 (80:20) 가격은 톤당 4.18달러(400루피) 상승하여 만디 도착 기준 톤당 379.34달러(36,300루피)를 기록했다.