[중국 주요 철강 기업의 상반기 매출, 3조 500억 위안 기록]

2026년 7월 중국의 조강 생산량은 7,693만 톤으로 전년 동기 대비 3.6% 감소했으며, 일평균 생산량은 248만 1,600톤으로 전월 대비 11.0% 감소했다. 선철 생산량은 6,835만 톤으로 전년 동기 대비 4.5% 감소했으며, 일평균 생산량은 220만 4,800톤으로 전월 대비 8.1% 감소했다. 강재 생산량은 1억 1,646만 톤으로 전년 동기 대비 4.1% 감소했으며, 일평균 생산량은 375만 6,800톤으로 전월 대비 11.0% 감소했다. 1~7월 누적 기준 조강 생산량은 5억 7,700만 톤으로 전년 동기 대비 3.1% 감소했으며, 일평균 생산량은 272만 1,900톤이었다. 선철 누적 생산량은 4억 9,600만 톤으로 전년 동기 대비 3.0% 감소했으며, 일평균 생산량은 233만 8,500톤이었다. 강재 누적 생산량은 8억 3,600만 톤으로 전년 동기 대비 1.2% 감소했으며, 일평균 생산량은 394만 4,200톤이었다. 2026년 7월 주요 통계 철강기업의 조강 생산량은 총 6,478만 3,700톤으로 전년 동기 대비 2.9% 감소했으며, 일평균 생산량은 208만 9,800톤으로 전월 대비 8.1% 감소했다. 선철 생산량은 6,005만 2,500톤으로 전년 동기 대비 2.7% 감소했으며, 일평균 생산량은 193만 7,200톤으로 전월 대비 6.5% 감소했다. 강재 생산량은 6,576만 300톤으로 전년 동기 대비 4.8% 감소했으며, 일평균 생산량은 212만 1,300톤으로 전월 대비 10.0% 감소했다. 1~7월 주요 통계 철강기업의 조강 누적 생산량은 4억 7,300만 톤으로 전년 동기 대비 3.4% 감소했으며, 조강 일평균 생산량은 223만 1,600톤이었다. 선철 누적 생산량은 4억 2,700만 톤으로 전년 동기 대비 2.4% 감소했으며, 선철 일평균 생산량은 201만 4,000톤이었다. 강재 누적 생산량은 4억 7,400만 톤으로 전년 동기 대비 3.9% 감소했으며, 강재 일평균 생산량은 223만 5,500톤이었다.

알제리 언론 보도에 따르면, 알제리는 재산업화를 추진하고 자원 활용 효율을 높이며 수입 의존도를 낮추기 위한 핵심 사업으로 오랑주 아인 엘 비야에 새로운 철강 콤플렉스를 건설할 계획이다. 경제학자 린다 벤기암은 이 사업의 의의가 철강 생산능력 확대에만 있는 것이 아니라, 완전한 산업 생태계를 구축하고 지역 내 부가가치를 높이는 데 있다고 밝혔다. 아르제우와 베티우아 등 산업·에너지 거점과 인접한 아인 엘 비야는 항만과 관련 인프라를 갖추고 있어 중공업 발전에 유리하며, 설비 유지보수, 운송, 엔지니어링 설계, 지역 공급업체 등 지원 산업을 견인할 수 있다. 그녀는 이 사업이 가라 제빌레트 철광산 개발과 산업적 시너지를 형성해 철광석 채굴, 제철, 하류 제조를 연계함으로써 지역 자원의 부가가치 가공을 실현해야 한다고 지적했다. 알제리가 지역 공급망과 산업 하도급 체계를 더 발전시킬 수 있다면, 국내 제조 역량을 높이고 점진적으로 아프리카 시장으로 확대하는 데 도움이 될 것이다

중국철강협회(CISA)는 허베이강철그룹(HBIS Group Co., Ltd.) 당위원회 서기 겸 회장인 류젠이 CISA의 신임 회장에 취임했다고 발표했다. 최근 스자좡에서 CISA 제14차 회원총회와 제7기 제1차 이사회가 개최됐다. 선거를 통해 류젠은 CISA 제7기 이사회 회장(순환제)으로 선출됐다. 취임사에서 류젠은 녹색·저탄소 전환이 철강산업의 고품질·지속가능 발전을 위한 유일한 길이라고 밝혔다. 그는 ‘탄소피크·탄소중립’ 목표를 지침으로 삼아 ‘에너지 및 탄소 효율 향상 프로젝트’를 지속 추진하고, 산업 전반의 포괄적 녹색 전환을 가속해야 한다고 강조했다. 또한 잔여 철강 생산능력에 대한 초저배출 전환을 전면 완료하도록 계속 추진하고, 오염 저감·탄소 저감을 위한 선진 기술 적용을 확대하며, 철강 분야 환경성과 등급평가에 대한 차등화된 정책 지원을 지속적으로 추진할 필요가 있다고 했다. CISA에 따르면 6월 말 기준 299개 기업이 초저배출 전환 및 평가·모니터링을 완료했거나 부분 완료했다. 이 중 272개 기업은 전면 전환을 완료했으며, 관련 조강 생산능력은 약 9억 2,400만 톤에 달한다. 톤당 투자비는 약 466위안, 톤당 운영비는 약 197위안이다. 2019년과 비교해 올해 상반기 핵심 통계 기업의 경우 외부 폐수 배출에서 철강 톤당 화학적 산소요구량(COD), 암모니아성 질소, 부유물질이 각각 전년 대비 51.4%, 47.7%, 73.7% 감소했으며, 외부 배기가스 배출에서 철강 톤당 이산화황, 분진, 질소산화물은 각각 전년 대비 66.5%, 55.9%, 60.2% 감소했다. 류젠은 ‘에너지 소비 총량 및 에너지 집약도 이중 통제’에서 ‘탄소배출 이중 통제’로의 전환을 추진하고, 산업 전반의 에너지·탄소 효율 향상에 관한 체계적 업무를 한층 더 전개해야 한다고 지적했다. 우수한 에너지 절감·탄소 저감 기술의 선정·보급·적용을 통해 산업의 탄소 효율 수준을 높여, “2028년 말까지 철강산업에서 현행 에너지 효율 기준 수준에 도달한 생산능력의 평균 비중을 20%포인트 높인다”는 국가 목표를 전면 달성해야 한다고 밝혔다. 또한 철강 전 산업사슬 EPD 플랫폼 구축을 지속적으로 고도화하고, 저탄소 철강 표준의 적용 범위를 확대하며, 상·하류 산업 및 국제 플랫폼과의 상호 신뢰와 상호 인정도 추진해야 한다고 했다. 아울러 기업이 탄소자산 관리체계를 구축하도록 유도하고, 탄소시장 참여 역량을 강화하며, 생태환경부와 협력해 할당량 배분 방안과 산정 방법에 대한 추가 연구를 진행해야 한다고 덧붙였다.