Chery, 1분기 순이익률 6.3% 기록, 해외 매출 전년 대비 51% 증가

2026년 7월 중국의 코발트 습식제련 중간재 수입량은 약 16,174톤(실물 기준)으로, 전월 대비 48%, 전년 동월 대비 17% 증가했다. 전체 물량 중 콩고민주공화국(DRC)산 수입은 약 15,970톤(실물 기준)으로, 전월 대비 48%, 전년 동월 대비 21% 늘었다. 2026년 7월 코발트 습식제련 중간재의 평균 수입가격은 톤당 17,915달러로, 전월 대비 9.56% 상승했다. DRC산 중간재 약 10,046톤(실물 기준)이 세관 특별감독구역 내 물품 형태로 저장성과 광둥성에 반입됐으며, 전체 수입의 62.9%를 차지했다. 일반무역 수입은 약 4,243톤(26.6%), 수입원자재 가공무역은 약 1,681톤(10.5%)이었다. 또한 당월 중국은 일반무역으로 러시아와 잠비아에서 중간재를 합산 204톤(실물 기준) 수입했다

8월 20일 중국 해관총서 자료에 따르면, 러시아는 올해 7월 중국의 주요 트럭 수입국 가운데 1위를 차지했으며 수입액은 전월 대비 약 20% 증가했다. 러시아 외에도 멕시코와 베트남이 중국의 트럭 수입 상위 3개국에 포함됐고, 수입액은 각각 1억 1,050만 달러와 1억 330만 달러를 기록했다

8월 20일, 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(HIMA)는 누적 인도량이 150만 대를 돌파했다고 발표하며, 이 이정표에 가장 빠르게 도달한 중국 신에너지차 브랜드가 됐다고 밝혔다. HIMA 신제품 출시 행사에서는 스텔라토 G9, 럭시드 RX, 스텔라토 V8 등 여러 신모델이 공개됐으며, 프리미엄 오프로드 SUV, 쿠페형 SUV, 가족 지향 스마트 플래그십 MPV 등 핵심 시장 세그먼트를 아우른다. 현재 HIMA의 제품 포트폴리오는 20만 위안대부터 100만 위안대까지 가격대를 포괄한다. 전국 리테일 네트워크는 1,951개 이상 매장으로 구성돼 중국 도시의 약 90%를 커버한다