[SMM 분석] 적자와 비수기 속 전기로 제철소 가동률 하락

게시됨: Aug 18, 2026 17:56
8월 18일 기준 건설용 강재를 주로 생산하는 전국 50개 전기로 제강사의 가동률은 31.71%로 전주 대비 1.96%p 하락; 설비 가동률은 31.30%로 전주 대비 2.17%p 하락; 건설용 강재 일평균 생산량은 69,700톤으로 전주 대비 4,800톤 감소
8월 18일 기준 건설용 철강을 주로 생산하는 전국 50개 전기로 제강사의 가동률은 31.71%로 전주 대비 1.96%p 하락했고, 설비 가동률은 31.30%로 전주 대비 2.17%p 하락했다. 일평균 건설용 철강 생산량은 69,700톤으로 전주 대비 4,800톤 감소했다.
조사 기간(8월 12일~8월 18일) 중 지역별 제강사 가동 상황은 다소 차이를 보였다. 구체적으로 화동 지역 일부 전기로 제강사는 항로 통제로 간헐적 생산 중단을 겪었고, 개별 전기로 제강사는 장기 적자로 생산을 전면 중단했다. 서남 지역은 건설용 철강 수요의 전통적 비수기 영향으로 출하가 부진하고 재고 부담이 비교적 커 여러 제강사가 가동 시간을 단축하거나 조업을 중단했다. 반면 화중 및 화남 지역 대부분의 전기로 제강사는 기존 생산 속도를 유지했다. 전반적으로 전국 전기로 가동률은 상승세에서 하락세로 전환되며 1.96%p 하락했다.
향후 전망으로, 현재 전기로 철강의 톤당 종합 이익은 대부분 손익분기점을 하회하고 있다. 또한 고온과 우천, 자금 압박이 겹치며 철스크랩 수급이 타이트한 상태가 이어지고 있고, 전기로 제강사는 철스크랩 조달 비용에 제약을 받아 전반적인 생산 의욕을 끌어올리기 어려운 상황이다. 다음 기간 전기로 가동률은 중저위 수준을 유지할 것으로 예상된다.

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