SMM 8월 18일:
2026년 3분기가 중반에 접어든 가운데, 최근 다이캐스트 아연 합금 소비는 어떤 흐름을 보였으며, 향후 수요에 대한 기업들의 전망은 어떠한가?
다이캐스트 아연 합금:
SMM 데이터에 따르면, 7월 다이캐스트 아연 합금 생산업체 가동률은 38.18%로 전월 대비 2.28%포인트, 전년 동기 대비 5.22%포인트 하락했다. 8월 들어 다이캐스트 아연 합금 생산업체 주간 가동률은 40~50% 안팎을 유지하고 있다. 시장은 여전히 전통적 소비 비수기에 있으며, 하류 전반의 수요도 부진한 상태다.
최종 수요 주문 측면에서는 부동산용 하드웨어, 자동차용 하드웨어, 가방·지퍼용 하드웨어, 메달·장식품 등 분야의 수요가 약세를 이어갔다. 일부 업체는 비교적 안정적인 주문을 보고했지만, 전반적인 시장 상황을 보면 최종 소비는 여전히 둔화돼 있고 업계 수요는 계속 압력을 받고 있다.
SMM은 당초 다이캐스트 아연 합금 업계의 전체 가동률이 7월과 대체로 비슷하고, 새 표본 기준 가동률은 38.22%에 이를 것으로 예상했다. 그러나 8월 초 중국 동부 지역 합금 생산업체들은 이상 기후로 인해 계속 생산 중단과 가동 정지를 겪었다. 한편, 높고 변동성이 큰 아연 가격 속에서 하류 소비는 제한적인 지지를 받는 데 그쳤다. 중소 규모 하류 제조업체들은 향후 주문 전망에 대해 신중한 태도를 유지하고 있으며, 단기 수요는 개선 동력이 부족하다.
실제 시장 흐름과 기업들의 전망을 고려할 때, 다이캐스트 아연 합금 업계 가동률은 전반적으로 비교적 약세를 유지할 것으로 예상되며, 8월 가동률에는 하방 위험이 있다. 기업들도 장기 소비 전망에 대해 비교적 신중한 입장을 유지하고 있다.
산화아연:
SMM 데이터에 따르면, 7월 산화아연 생산업체 가동률은 44.94%로 전월 대비 3.78%포인트, 전년 동기 대비 1.88%포인트 하락했다. 8월 들어 일부 업체의 생산 재개에 힘입어 산화아연 생산업체 주간 가동률은 다소 회복됐다. SMM은 8월 산화아연 생산업체 가동률이 약 45.07%로 소폭 상승해 전월 대비 0.13%포인트 증가할 것으로 예상하지만, 전년 동기 대비로는 여전히 비교적 약세를 보일 것으로 전망된다.
8월은 전통적인 성수기를 앞둔 준비 기간이다. 그러나 현재 소비는 아직 뚜렷한 개선세를 보이지 않고 있다. 부문별로 보면 중국승용차협회(CPCA) 데이터에 따르면 8월 1~9일 전국 승용차 소매판매량은 31만 7,000대로 전년 동기 대비 22%, 전월 대비 3% 감소하며 부진한 출발을 나타냈다. 한편 일부 타이어 제조업체들은 8월 상반기에 계속 가동을 중단해 고무용 산화아연 수요에 압박을 가했다. 세라믹용 산화아연 수요는 부동산 시장의 영향을 받아 최종 수요의 뒷받침이 부족한 상황이다. 사료용 산화아연의 현재 소비는 여전히 부진하지만, 다가오는 중추절·국경절 연휴를 맞아 수요가 다소 개선될 것으로 예상된다. 전자급 산화아연은 전반적으로 비교적 안정적인 흐름을 보였으며, 9월과 10월 성수기가 다가오면서 일부 성장 기회가 예상되는 가운데 일부 시장 참여자들은 이 부문 수요에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있다.
전반적으로 높은 아연 가격은 다이캐스트 아연 합금과 산화아연 모두의 최종 소비에 지속적인 압박으로 작용하고 있으며, 8월 시장은 아직 소비 회복의 뚜렷한 조짐을 보이지 않고 있다. 이전에 가동을 중단했던 생산업체들이 점차 조업을 재개하고 전통적인 성수기가 다가오면서 산화아연 생산업체의 가동률은 소폭의 단기 회복 여지가 있을 것으로 예상되지만, 여전히 전년 동기 대비 마이너스 성장을 이어갈 것으로 전망된다. 한편 다이캐스트 아연 합금은 높은 아연 가격의 영향을 더 크게 받고 있으며, 중국 동부 지역의 기상이변에 따른 지속적인 차질이 가동률의 상승 여력을 제한할 것으로 예상된다.
