2026년 7월 지역 및 규모별 재생 알루미늄 합금 기업 가동률 조사 데이터:


SMM 조사 통계에 따르면, 2026년 7월 재생 알루미늄 산업의 가동률은 전월 대비 1.4%p 소폭 상승한 34.6%를 기록했으나, 전년 동월 대비 7.0%p 하락했습니다. 7월 재생 알루미늄 합금 기업들의 가동률은 엇갈린 양상을 보였으며, 산업 전체적으로는 낮은 수준에서 소폭 회복되었습니다.
원자재 측면에서는 적격 알루미늄 스크랩과 인보이스 부족이 여전히 생산의 핵심 제약 요인으로 작용했습니다. 많은 기업들이 세금계산서 발행 국내 물량의 공급 부족 또는 역전된 수입 알루미늄 스크랩 가격으로 인해 인보이스 및 자재 부족에 직면하여, 감산, 주기적 가동 중단 또는 가공비가 낮은 주문 축소를 통해 생산량을 조절했습니다. 일부 지역에서 정책이 미미하게 완화되었지만, 제한된 인보이스 쿼터는 가동률에 미약한 지지에 그쳤습니다. 한편, 7월 초 A00-ADC12 스프레드가 확대되면서 일부 기업이 스크랩 대체를 위해 A00 알루미늄 잉곳 구매를 늘려 생산에 일부 보탬이 되었지만, 높은 비용과 제한된 대체 규모로 인해 전체 증가 폭은 미미했습니다.
수요 측면에서는 7월 주문이 전반적으로 완만했으나, 7월 하순 고온 현상과 하류 부문의 휴가로 인한 감산으로 인해 소폭 약화되었습니다. 중국자동차공업협회(CAAM) 데이터에 따르면, 7월 자동차 생산과 판매는 각각 257만 3,000대와 258만 4,000대로, 전월 대비 6.8%, 8% 감소했고, 전년 동월 대비 0.7%, 0.3% 감소했습니다. 자동차 시장은 7월 전통적 비수기에 진입하면서 매장 방문객과 주문이 자연스럽게 감소했습니다. 여기에 반기 판매 촉진 활동으로 인한 일부 수요의 선방출, 전국적 고온 지속, 일부 지역의 태풍 및 홍수로 인한 오프라인 판매 차질 등이 겹치면서 전월 대비 계절적 감소세를 나타냈습니다.
전반적으로 5~6월에 걸쳐 업계가 대규모 감산을 단행함에 따라 추가적인 생산 축소 여력이 제한적이었습니다. 한편, 일부 기업들은 원자재 공급 및 주문 상황이 개선되면서 7월 전체 가동률이 낮은 수준에서 소폭 반등하는 데 기여했지만, 전년 동월 대비 여전히 현저히 약세를 보였습니다. 8월에 접어들면서 재생 알루미늄 합금 생산은 대체로 낮은 수준에서 안정세를 유지할 것으로 예상되며, 대규모 증산의 근거는 부족합니다. 원자재 측면에서는 적격 스크랩 부족과 인보이스 문제가 단기적으로 근본적으로 개선되기 어려울 전망이며, 일부 지역의 정책 완화에도 불구하고 전체 공급 개선 효과는 제한적입니다. 수요 측면에서는 8월 초까지 고온으로 인한 비수기가 지속되지만, 하순부터 폭염 휴가가 끝나면서 자동차 관련 주문이 수요를 일부 개선할 것으로 예상됩니다. 8월 업종 가동률은 7월 대비 큰 변화가 없을 것으로 보입니다. 원자재 공급이 개선되거나 주문이 회복된 일부 기업은 소폭의 생산 회복 여지가 있겠지만, 업계 전체적으로는 여전히 낮은 수준의 안정세를 유지할 것입니다.

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