[발코, 175% 입찰 프리미엄으로 인도에서 기록적인 보크사이트 경매 낙찰]

Aluminum futures continued to rise, and spot trading sentiment in the central China market slightly cooled. Downstream processing enterprises, constrained by insufficient orders and the continuous increase in aluminum prices, maintained low purchase willingness throughout. Only trading firms engaging in both spot and futures market purchased for arbitrage. However, against the backdrop of rapidly narrowing premiums, the number of sellers increased, and the firmness of quotations declined somewhat. Ultimately, the actual transaction price range in the central China market centered around a premium of -120 to -140 yuan/mt against the SHFE aluminum August contract.

마루티 스즈키 인디아 리미티드의 RC 바르가바 회장은 인도 자동차 산업이 2030-2031 회계연도까지 610만~630만 대로 성장할 것이라고 밝혔다. 소형차 시장 점유율은 지난 5년보다 훨씬 빠르게 늘어날 전망이다. 바르가바 회장은 회사의 2025-2026 연례 보고서에서 주주들에게 보낸 메시지를 통해 이같이 전했다. 마루티 스즈키 인디아 리미티드는 일본 자동차 제조사 스즈키 자동차의 인도 법인이다. 인도 최대 자동차 제조사로, 소형차에 특화되어 있다.

외신 8월 7일, 기니가 국영 님바 마이닝 컴퍼니의 보크사이트 오프테이커로 글렌코어를 선정했다. 광물지질부 장관 실라 부나는 수도 코나크리에서의 인터뷰에서 글렌코어가 국제 입찰을 통해 선정되었으며, 계약 조건은 현재 협상 중이라고 밝혔다. 지난해 8월, 알루미나 정제소 건설을 둘러싼 분쟁으로 님바 마이닝 컴퍼니는 기니 알루미나 코퍼레이션으로부터 보크사이트 채굴권을 인수하고 광업 선도 기업으로 자리매김했다. 이번 주 초, 이 회사는 정부와 공식적으로 보크사이트 채굴 계약을 체결했다. 생산량 계획 측면에서, 올해 현재까지 보크사이트 400만 톤을 수출했으며, 연간 수출량을 800만~1,000만 톤으로 확대하고 2027년에는 1,200만 톤까지 늘릴 예정이다. 한편, 철광석, 금, 금속 제련 등 새로운 사업 분야로도 적극 진출하고 있다. 세계 최대 보크사이트 수출국인 기니는 지난해 1억 8,300만 톤을 수출했으며, 이는 주로 중국 시장 수요를 충족하기 위한 물량이다.