데이터: SHFE, DCE 시장 동향 (8월 6일)

[인도] 인도 국내 철스크랩 시장은 신중한 분위기를 이어갔으며, 공급이 충분한 가운데 제철소들이 필요에 따른 구매를 지속하면서 주요 거래 허브에서 혼조 움직임을 보였다. 북부의 만디 고빈드가르에서는 HMS 1&2(80:20)가 톤당 348.70달러(33,200 INR)로 안정세를 유지했고, 엔드 커팅(end-cuttings)은 톤당 363.40달러(34,600 INR)로 알려졌다. 알랑(Alang)의 선박 해체 스크랩 가격은 전일 대비 톤당 2.10달러 하락한 야드 인도가 기준 346.60달러(33,000 INR)를 기록했다. 한편, 뭄바이의 HMS 1&2(80:20)는 톤당 1.05달러 내린 341.35달러(32,500 INR)로 완화되었고, 아흐메다바드 가격은 톤당 2.10달러 하락한 334달러(31,800 INR)에 거래되었다. 전반적으로 신중한 매수, 충분한 스크랩 가용성, 유연한 판매자 제시 가격이 시장 균형을 유지하면서, 광범위한 방향성 추세라기보다는 지역적 가격 조정이 나타나는 데 그쳤다.

[시트 및 플레이트] 오늘, HRC와 일부 다른 시트·플레이트의 수출 가격이 전일 대비 톤당 1달러 상승했으며, HRC 거래 가격은 톤당 $481~484였습니다. 최근 하락 이후 가격이 며칠째 반등하고 있으며, 시장 문의가 증가했고, 가격 상승을 따르지 않은 일부 제품도 일정 거래가 이루어졌습니다.

[SMM Steel] 시장 피드백에 따르면, 10월 선적분 Q235B의 경우, 규격 14-30mm 중후판의 FOB 가격이 mt당 530달러로 결정되었으며, 선적항은 톈진항이고 도착지 국가는 베트남이다.