[SMM 조사] 비수기 압박 속에서 8월 용선 생산은 안정적으로 유지될 전망입니다.

SMM의 추적 조사 데이터에 따르면, 7월 전국 제철소의 고로 중 28기가 새로 정비에 들어가 일일 용선 감소량이 약 111,300톤이었습니다 . 정비는 주로 화북 지역에 집중되었습니다. 한편, 26기의 고로가 생산을 재개하여 일일 용선 생산량이 약 102,300톤 증가했습니다 . 생산 재개도 주로 화북 지역에서 이루어졌는데, 이는 주로 허베이성의 환경 보호 관련 생산 제한으로 인한 단기 정비 후 복구 때문입니다. SMM 조사 데이터에 따르면 7월 고로 정비로 인한 용선 생산 순감소량은 597만 4,200톤으로, 6월 대비 92만 톤 증가했습니다. SMM의 일평균 용선 생산량 데이터에 따르면, 7월 일평균 선철 생산량은 6월보다 2만 톤 이상 감소했습니다.

출처: SMM

SMM의 최신 조사 데이터에 따르면, 8월에 전국 제철소는 12기의 고로가 새로 정비에 들어갈 예정이며 , 이는 주로 화북 지역에서 이루어져 일일 용선 감소량이 약 65,900톤입니다. 한편, 19기의 고로가 생산을 재개할 예정이며 , 일일 용선 생산량이 약 76,300톤 증가합니다. 종합적으로 계산하면, 8월 고로 정비로 인한 용선 생산 순감소량은 604만 톤으로 예상되며, 일평균 용선 생산량은 7월 대비 2,300톤 소폭 증가할 전망입니다. 비수기 영향이 지속되고 일부 제철소의 철강 재고 부담이 상당한 점을 고려하면, 8월에도 고로 가동 중단이나 정비가 추가될 가능성이 있어 용선 생산량이 증가하기는 어려울 것으로 보입니다.

출처: SMM

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