SMM 7월 31일 –
수출입 측면에서, 중국 해관총서 자료에 따르면 2025년 1~6월 중국의 누적 산화알루미늄 수입량은 227.7만 톤으로 전년 동기 대비 749.1% 급증했으며, 누적 수출량은 160.9만 톤으로 전년 동기 대비 19.8% 증가했다. 이에 따른 순수입량은 66.8만 톤으로 순수입 기조가 지속 확대되었다.
수입 원산지별로 보면, 호주가 여전히 최대 공급국으로, 상반기 누적 수입량은 164.3만 톤으로 전체 수입량의 72.14%를 차지했다. 이는 2025년 연간 수입량 49.5만 톤과 대비된다. 인도네시아로부터의 수입량은 39.8만 톤으로 17.5%의 비중을 차지하며, 이미 2025년 연간 수입량 31만 톤을 넘어섰다. 전반적인 수입량은 지속적으로 증가하고 있다. 항만 재고 측면에서, 7월 30일 기준 중국 주요 항만의 산화알루미늄 재고량은 약 94만 톤으로, 해외산 산화알루미늄이 국내 시장에 지속적인 압력을 가하고 있음을 시사한다. 현재까지 8월에 최소 6척의 수입 산화알루미늄 선적이 도착할 예정으로 알려져 있으며, 이미 약 21만 톤의 수입이 확인되었고, 추가 선적도 뒤따를 것으로 예상된다.
수출 측면에서는, 중국이 상반기에 러시아로 102.2만 톤의 산화알루미늄을 수출하여 전체 수출량의 63.5%를 차지하며, 러시아가 중국의 최대 산화알루미늄 수출 대상국 지위를 유지했다. 한편, 오만, 아랍에미리트, 사우디아라비아로의 수출량은 각각 29.4만 톤, 15.9만 톤, 3.4만 톤에 달하며, 이들 세 국가가 전체 수출량의 30.3%를 차지했다. 중동 지역의 지정학적 긴장은 여전히 해소되지 않고 있다. 일부 생산 능력이 회복되었음에도 불구하고 주요 해상 운송로가 계속 막혀 있어, 화물이 육로로 우회 수송되고 있다. 그 결과, 일부 해외산 산화알루미늄은 중국으로 선적되어 포장 단위를 소매용 포대로 재포장한 후 중동으로 재수출되어야 하며, 이는 현재까지 이들 세 국가로의 수출량이 감소하지 않은 이유를 설명해 준다.
전반적으로, 최근 해외 산화알루미늄 가격이 상승했으나, 수입 및 수출 물량 모두 높은 수준을 유지할 것으로 예상되며, 순수입 기조는 7월에도 지속될 전망이다.
해외 시장 동향을 살펴보면, 7월 글로벌 산화알루미늄 시장은 공급 과잉 상태를 유지했다. 7월 31일 기준, 해외 현물 거래 최저가는 FOB 서호주 기준 톤당 325달러로, 부가가치세를 포함한 국내 주요 항만 도착 기준으로 약 톤당 2,868.8위안에 해당한다.
