[MinRes 2026년 2분기 리튬 업데이트]

옌타이시 생태환경국은 7월 28일, 완화화학(펑라이)유한공사의 연산 24만 톤 인산철 프로젝트 환경영향평가를 정식 승인했습니다. 이 프로젝트는 완화 펑라이 산업단지 2단계 예비 부지에 건설되며, 총 투자액은 15억 위안입니다. 연산 24만 톤 규모의 인산철 생산 설비와 함께 보조 시설 및 환경 보호 시스템을 갖추게 됩니다. 배합 공정은 간헐 방식으로 운영되며, 연간 2,000배치(4시간당 1배치)로 배치당 120톤의 인산철을 생산합니다. 이 프로젝트는 완화의 산둥 지역 급속한 리튬인산철(LFP) 생산능력 확대로 인한 원료 공급 부담을 완화할 것입니다. 완화는 2026년에만 82만 톤의 LFP 생산능력을 추가할 예정으로, 이에 따라 옌타이는 핵심 LFP 생산 거점으로 부상할 전망입니다.

웨이팡시 생태환경국은 최근 웨이팡 창하이 신소재 유한회사의 ‘5만 톤/년 리튬배터리 소재 재활용 사업’에 대한 환경영향평가 승인 공고를 게재했다. 이 사업은 산둥성 웨이팡 창이 롱츠 화학공업단지 내 기존 하이넝 케미컬 부지에 위치한다. 면적은 50무(약 3.3헥타르)로, 기존 하드웨어 창고를 철거한 후 건설된다. 생산 작업장, 종합 창고, 제어실, 배전실 등 총 9,000제곱미터 규모의 시설이 신축된다. 배터리 블랙매스의 산침출, 여과 및 불순물 제거, 인산철 합성, 리튬 침전 및 정제, 증발 결정화 공정을 거쳐 폐인산철리튬 배터리 블랙매스의 종합 자원화를 실현한다. 준공 후 연간 탄산리튬 8천 톤, 무수 인산철 1만 톤, 이수 인산철 3만 2천 톤을 생산할 예정이다. 총 투자액은 10억 1천1백만 위안으로 추정되며, 환경보호 투자액은 100만 위안으로 총 투자의 0.1%를 차지한다. 공사 기간은 6개월이다.

금주 산업 체인은 상류 원료 및 코발트염 가격이 약세를 보인 반면, 중하류 소재 가격은 비교적 안정적인 차별화 흐름을 보였습니다. 정제 코발트, 중간재, 황산코발트, 염화코발트, 사산화삼코발트, 코발트 분말 거래는 전반적으로 저조했습니다. 하류 구매 기업 대부분은 비수기 수요 부족으로 실수요 위주 구매를 유지했으며, 재고 부담과 저가 매물 공급이 지속적으로 시장 가격을 압박했습니다. 일부 광산 및 제련 기업은 고비용 재고를 근거로 가격을 지지하려 했으나, 트레이더와 재활용 기업의 매도 움직임이 증가했고 정제 코발트 역용해 비용 하락으로 가격 하락 기대가 더욱 강화됐습니다. 단기적으로 관련 제품 가격은 여전히 하락 압력을 받을 전망입니다. 삼원계 양극재 전구체, 삼원계 양극재, LCO 가격은 전반적으로 안정세를 유지했습니다. 주요 삼원계 전구체 기업들은 수출 주문이 양호하고 국내 생산 일정도 일부 회복됐지만, 중소형 기업은 비수기 영향을 여전히 받았습니다. 전기차 부문의 삼원계 양극재 수요는 높은 수준을 유지했으며, 일부 배터리 셀 기업이 사전 재고를 확보하면서 8월 주문도 안정적 소폭 증가가 예상됩니다. 소비재 수요는 부진한 흐름을 이어갔습니다. 최종 수요 침체와 삼원계 양극재 대체 영향으로 LCO 생산 및 판매가 저조하게 유지되면서 기업의 수익성은 더욱 악화됐습니다. 향후 시장 회복은 8월 중하순 재고 보충 속도와 9~10월 성수기 수요 회복에 달려 있습니다.