마노노 리튬의 첫 CEEC 인증 스포듀민 정광 선적물이 7월 22일, 칼레미 인근 무토와 항구에서 탄자니아 키고마로 출발했으며, 이는 콩고민주공화국의 첫 공식 리튬 수출입니다.
다중 경로는 마노노에서 니운주를 거쳐 무토와까지 약 440-500km의 도로 운송, 탕가니카 호수를 가로질러 키고마까지 약 2,000톤 선박으로 호수 선적, 그리고 탄자니아 중앙 회랑을 통해 다르에스살람까지 약 1,250km의 철도 및/또는 도로 운송으로 구성됩니다. 화물은 해상 운송 전 말린디 터미널을 통과할 것으로 예상되며, 이후 중국으로 수출됩니다. 새로운 타보라-키고마 표준궤 철도는 아직 공사 중입니다.
선적물의 양, 등급, 가치, 구매자 및 최종 중국 하역항은 공개되지 않았습니다. 무토와 항구는 아직 공사 중으로, 초기 연간 처리 능력은 100만 톤으로 계획되어 있으며, 최대 180만 톤까지 확장 가능합니다. 마노노의 계획된 연간 스포듀민 정광 생산량은 약 100만 톤입니다.
SMM 코멘트: 이번 선적은 마노노 무토와 키고마 회랑의 기술적 실현 가능성을 확인해 주지만, 아직 안정적인 대규모 수출 능력을 입증하지는 못했습니다. 향후 처리량과 인도 비용 경쟁력은 항구 완공, 도로 상태, 호수 선박 가용성, 탄자니아 내륙 운송 능력 및 여러 환적 지점 간의 조정에 달려 있습니다.
