2026년 1~6월 중국의 구리 선재 총 수출량은 166,600톤으로 전년 동기 대비 97.50% 증가해, 이미 2024년 연간 수준을 넘어섰고 2025년 동기 수출량의 거의 두 배에 달했습니다. 중국 외 신에너지 및 전력망 인프라 수요가 집중적으로 방출되었고, 수출 대상국 구조가 크게 조정되었습니다. 사우디아라비아가 전년 동기 대비 755.70% 급증하며 수출 대상국 1위로 뛰어올랐고, 필리핀은 10대 시장 중 유일하게 마이너스 성장을 기록했습니다.

합계: 2년 만에 신규 수준 달성, 수출량이 새로운 규모로 도약
2024년 1~6월 중국의 구리 선재 수출은 약 60,400톤이었고, 2025년 동기에 84,400톤으로 39.57% 증가했습니다. 2026년 동기에는 166,600톤으로 97.50% 급증했습니다. 불과 2년 만에 수출 규모가 6만 톤 수준에서 16만 톤 수준으로 뛰어올랐습니다. 이러한 성장 뒤에는 글로벌 전력망 개조와 신에너지 배치가 주도하는 구리 소비의 지속적 확대, 그리고 중국의 구리 음극봉 생산능력 수출 속도 가속화가 자리잡고 있습니다.
국가 흐름: 사우디아라비아가 최대 성장 동력으로 부상, ASEAN이 순증분의 약 60%를 견인
절대 규모 기준으로 2026년 상반기 상위 5대 수출 대상국은 순서대로 사우디아라비아, 태국, 말레이시아, 베트남, 필리핀이었습니다. 사우디아라비아는 단독으로 전체 성장의 약 3분의 1을 기여하며, 해당 기간 수출의 최대 한계 요인이 되었습니다. 현재 사우디아라비아의 케이블, 전기기기, 신에너지 지원 부문 등 하위 산업 체인이 빠르게 확장되고 있습니다. "중국 구리 선재, 해외 전선 및 케이블"의 글로벌 생산능력 이전이 가속화되면서, 중국 외 대규모 인프라 및 신에너지 프로젝트가 집중적으로 시행되어 현지 전선·케이블 소비를 실질적으로 촉진하고 있으며, 각국의 전력망 업그레이드 수요가 지속적으로 방출되는 가운데 중국의 구리 가공 기업들이 중국 외 시장을 적극 개척하고 있어, 이러한 다중 요인이 결합되어 상반기 수출 급증을 이끌었습니다.

동시에 여러 신흥 시장의 수요가 동시에 급증했습니다. 인도네시아 수출은 전년 동기 대비 536.74% 급증, 인도는 35.71% 증가, 싱가포르는 71.32% 증가했으며; 호주는 860.63% 급증했고, 기타 국가로의 수출도 전년 동기 대비 107.28% 증가하면서, 중국의 동 음극봉 수출 다변화가 지속적으로 진전되어 단일 지역 의존도를 낮추었다.
이러한 높은 수출 증가의 주요 동인은 '중국 동봉+해외 전선·케이블'의 설비 이전 가속화, 대형 프로젝트 수요 집중으로 인한 현지 전선·케이블 소비 증가, 각국의 전력 인프라 건설 가속화, 그리고 국내 가공 기업들의 해외 판로 적극 개척 등이 함께 작용하여 상반기 수출 급증을 이끌었기 때문이다.
무역 방식: 가공 구조의 반복적 전환, 임가공 무역 비중 소폭 상승
무역 방식별로 보면, 2026년 상반기 동 음극봉 수출 구조는 현저한 조정을 보였다. 이 기간 진료가공무역의 수출 비중은 57.76%로 하락한 반면, 임가공무역 비중은 32.93%로 상승했다. 2025년 동기와 비교하면 업계 수출은 진료가공무역 방식에 크게 의존하여 비중이 70%에 달하고 임가공무역은 14%에 불과했다. 이러한 구조적 전환은 수출 주문 패턴의 변화와 국내 기업들이 해외 고객의 차별화된 수요에 부응하기 위해 수주 구조를 유연 조정함으로써 수출 무역 방식의 다변화를 이끈 결과다. 이러한 무역 환경의 반복적 변혁은 수출 기업들로 하여금 운영 방식을 재고하게 하여, 위험 관리를 위해 원자재 조달, 자금 회전, 통관 결제 등에서 무역 방식별 차별화된 대응을 요구했다.

전망하면, 중국 이외 지역의 중장기 인프라 및 신에너지 프로젝트의 꾸준한 이행이 동 음극봉 수출에 지속적인 견고한 뒷받침을 제공하는 한편, 중국 동 가공 기업들의 수출 진출 확대로 업계 수출 기초는 강한 회복 탄력성을 유지할 것입니다. 다만 상반기 주문 선취 및 수출 기수 급등 영향과 수출 시장 진출 기업 증가로 해외 시장 경쟁이 심화되면서 업계 수출 이익률 축소 압력이 가중되고 있으며, 이에 따라 하반기 수출 성장률은 완만해질 전망입니다. 또한 잠재적 리스크는 여전히 주의가 필요합니다: 해외의 새로운 동 가공 설비가 가동되면서 수입 수요를 분산시키고 있으며, 국제 무역 불확실성은 해외 구매 주문 속도를 지속적으로 교란할 것입니다. 요약하면, 중국의 하반기 동 캐소드 로드 수출 총량은 높은 수준을 유지할 것으로 예상되며, 수출 시장의 중심이 중동 지역으로 계속 기울어지는 가운데 동남아시아의 차별화된 수요 패턴은 지속되고 있습니다.
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