금주(7월 17일~23일) 에나멜선 업계의 기계 가동률은 전주 대비 2.07%포인트 하락한 73.40%를 기록했으며, 주간 수주량은 전주 대비 4.18% 감소했습니다. 업계 자체는 전통적인 수요 비수기로, 최종 수요처의 강성 수요 뒷받침이 상대적으로 약했습니다. 이번 주 구리 가격이 급등하면서 원자재 비용의 빠른 상승이 하류 구매 속도를 직접적으로 억제했습니다. 하류에서는 높은 가격에 대한 부담이 커져 강성 수요에 따른 산발적인 소량 구매에 그쳤으며, 주문 건수가 급감하면서 이번 주 수주량 약세로 직결되었습니다. 주문 감소와 출하 둔화의 영향으로 기업들의 생산 일정은 수동적으로 축소되었습니다. 그러나 생산 조정 속도가 수요 둔화보다 더뎌 완제품 재고 일수는 10.17일로 증가하며 재고 누적 압력이 더욱 커졌습니다. 전반적으로 비수기 약세와 구리 가격 상승이 이중 약세 요인으로 작용하면서 기업들은 재고 리스크 관리를 위해 생산 계획을 지속적으로 축소하고 있습니다. 게다가 다음 주에는 또 다른 기업이 설비 정비를 위한 가동 중단에 들어갈 예정이어서 가동 수준을 더욱 끌어내릴 전망입니다. SMM은 다음 주 에나멜선 업계의 기계 가동률이 71.27%로 하락할 것으로 예상합니다.
![[SMM 분석] 2026년 상반기 중국의 황산 생산 및 유황/황산 수출입 — 국가통계국(NBS) 및 세관 데이터 기반](https://imgqn.smm.cn/usercenter/eThpo20251217171723.jpeg)
![큰 상하이-광동 간 가격 차이로 인해 지역 간 화물 이동이 발생하면서, 중국 남부의 현물 프리미엄이 수동적으로 상승했다. [SMM 중국 남부 음극동 현물 주간 리뷰]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EOMNB20251217171709.jpg)
![선물이 급등했으나 최종 수요 부진과 매수 부족으로 북중국 프리미엄이 급등 후 하락 [SMM 북중국 전기동 현물 주간 리뷰]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/SiNDH20251217171711.jpg)
