[미 상무부, 한국산 냉연강판 반덤핑 행정재심 종료]

[시트 및 플레이트] HRC 및 기타 일부 시트·플레이트 수출 가격이 오늘 전주 대비 1~2달러/톤 하락했으며, HRC 거래 가격은 490~494달러/톤 범위에 집중되었다. 생산자들이 오늘 수출 가격을 인하했으며, 중국 북부 일부 생산자는 가격을 490달러 미만으로 낮추었고, 중국 동북부 제철소들도 기존 수준에서 가격을 인하했다. 시장에서는 소량 거래만 체결된 것으로 알려졌다.

[인도 수출] 인도 철강 시장은 견조한 흐름을 유지했다. 구매 활동이 상대적으로 부진했음에도 국내 공급 제약이 열연 가격을 계속 뒷받침했다. 수출 시장에서는 요르단향 빌렛 선적이 논의됐으나 계약 가격과 거래 시점은 아직 확인되지 않았다. 최근 시장 논의에서 신규 열연 수출 거래도 제한적이었다. 국내에서는 뭄바이 열연 가격이 공장도 기준 톤당 약 658~663달러(62,500~63,000루피)로 알려졌으며, 일부 호가는 669달러(63,500루피)에 달했다. 판매자들은 단기 공급 가용성에 대한 우려 속에 견조한 오퍼를 유지했다. 타타스틸의 메라만달리 공장은 약 3주간 정비에 들어간 것으로 알려졌으며, JSW스틸의 정비 활동도 언급됐다. 전반적으로 시장 참가자들은 단기적으로 국내 철강 가격이 지지될 것으로 예상하지만, 지속적인 상승은 실제 수요와 생산 차질 규모에 달려 있다.

유럽철강협회(EUROFER)는 10월 13일 유럽 철강업체들이 2026년에 약 1,000만 톤의 조강 생산능력을 재가동했으며, 올해 총 34억 유로 이상의 투자 결정이 이루어졌다고 밝혔다. 협회는 연말까지 24억 유로의 추가 투자 결정이 있을 것으로 예상하며, 생산능력 재가동이 철강 가치사슬 전반에서 최대 8만 개의 일자리를 보존하는 데 기여하고 있다고 추산했다. EUROFER는 업계 신뢰도 개선을 7월 1일 도입된 EU의 강화된 철강 무역 조치와 연관지었다. 다만 협회는 이러한 움직임이 지속적인 회복보다는 초기 안정화를 시사한다고 경고하며, 2026년 EU 철강 수요는 0.1% 성장에 그칠 것으로 전망했다. 1,000만 톤 수치는 재가동된 생산능력을 의미하며, 확인된 철강 증산량은 아니다.