태풍 바비로 국내 NPI 및 제철소에 경미한 차질, 수입 니켈 선적 지연

On July 16, the SMM battery-grade nickel sulphate average price remained stable.

[7월 16일 오전 회의록] 미국 6월 소비자물가지수(CPI)는 전년 동월 대비 3.5% 상승해 예상치 3.8% 상승과 이전 수치 4.2% 상승을 밑돌았다. 전월 대비로는 0.4% 하락해 예상치 0.1% 하락, 이전 0.5% 상승에 비해 둔화됐다. 미국 6월 CPI 발표 후 트레이더들은 연준의 금리 인상 예상 시점을 10월로 늦췄다. 가장 거래가 활발한 SHFE 니켈 2609 계약은 오전 거래에서 하락 흐름을 보이며 오전 장 마감 기준 0.43% 하락한 12만8,870위안/톤에 거래를 마쳤다. 6월 미국 인플레이션이 크게 둔화되면서 계절 조정 전 근원 CPI는 전년 동월 대비 2.6% 상승에 그쳐 예상치 2.8%, 이전 2.9%를 하회했다. 인플레이션 둔화로 연준 금리 인상에 대한 시장 예상이 더욱 지연되면서 달러화 낙폭이 확대됐다. 단기적으로 니켈 가격은 반등할 가능성이 있으며, 주요 SHFE 니켈 계약 가격은 12만7,000~13만3,000위안/톤 범위에서 움직일 전망이다.

유럽 집행위원회에 제출된 서면 의회 질의는 “집행위는 상류에서 비용이 발생해 탈탄소 기금 대상이 아닌 하류 생산업체를 위해 어떤 금전적 보상을 구상하고 있나”라고 물었다. 호크스트라 집행위원의 7월 14일 답변은 직접적인 해명 없이 대형 EU ETS 시설 중심으로 설계된 임시 탈탄소 기금을 언급하며, 단지 “관련 하류 비용도 낮출 수 있다”는 모호한 표현만 덧붙였을 뿐 의무나 보장, 구체적 수치는 전혀 제시하지 않았다. 비판론자들은 대형 통합 제철사들이 관세, 쿼터, 무상 ETS 할당량, 탈탄소 자금 등 다중 보호 장치의 혜택을 보는 반면, 수입 의존 중소기업과 하류 가공 업체들은 조달 비용 상승, CBAM 의무, 45%가 넘는 쿼터 축소, 과도한 행정 부담에 직면하고 있으며, 집행위는 누적 영향 평가를 한 번도 발표한 적이 없다고 지적한다. 한편, 철강 수입 쿼터 데이터는 여전히 부실하게 갱신되고 있으며, 집행위는 TRQ를 하루 한 번만 갱신하고 실시간 데이터는 제공하지 않을 것임을 확인했고, ‘할당 대기 총량’ 수치를 법적 구속력이 있는 것으로 인정하지 않겠다는 입장이다.