용마오타이 회장, 마그네슘 합금 확장 계획 발표… 자동차·로봇 시장 겨냥

[SMM 마그네슘 익스프레스] 7월 14일 업계 매체 보도에 따르면, 섬서유금홀딩그룹은 신장 타청에서 성외 최대 규모의 단일 자본 투자를 완료하고 20억 위안을 투입해 광산 투자 회사를 설립하며 마그네슘 기반 신소재 산업의 배치를 가속화했습니다. 이번 조치는 안정적인 백운석 공급 기반을 구축하고, 섬서 푸구의 세계 최대 원료 마그네슘 제련 능력과 "광산-가공" 간의 심층적 협력을 형성하는 한편, 타청의 바크투 항구를 활용해 중앙아시아로의 수출 채널을 개방함으로써 마그네슘 산업의 전주기적 배치를 추진하기 위한 것입니다. 자원과 수출 채널이 모두 완벽하게 연결되면서 중국의 글로벌 마그네슘 시장에서의 상류 자원 통제 및 가격 영향력이 점차 강화될 전망입니다.

[마그네슘 잉곳: 가격 고수와 할인 공존, 수요 부진이 거래 위축] 오늘 공급 측에서는 연이은 가격 인하 후 생산자들의 가격 고수 의지가 강화되었으나, 재고 부담으로 거래 성사를 위해 일부는 여전히 할인을 제공했다. 수요 측에서는 중국 내외 시장이 여전히 부진했으며, 수출 오퍼 가격도 압박을 받았다. 단기적으로 침체가 지속될 전망이다.

[SMM Magnesium Express] 최근 업계 매체 보도에 따르면, 충칭 보아오 마그네슘 알루미늄(Chongqing Boao Magnesium Aluminum)이 하이티엔 즈셩 메탈(Haitian Zhisheng Metal)과 협력하여 세레스(Seres)의 고급 모델용 세계 최초 양산형 반고체 공정 마그네슘 합금 대시보드 크로스빔을 공개했다. 이 제품은 하이티엔의 3,600톤 마그네슘 합금 사출 성형기로 제조되며, 기존 강철 구조 대비 45% 이상, 알루미늄 합금 대비 30~40%의 중량 감소를 달성하면서도 강성과 안전 성능을 유지했다. 현재 일 1,000세트의 안정적인 생산을 실현했으며, 반고체 마그네슘 합금 양산 기술이 지속적으로 성숙함에 따라 자동차 핵심 구조 부품에서 마그네슘 합금의 대규모 적용이 더욱 가속화될 전망이다.