휴머노이드 로봇 등장—자동차 경량 소재의 새로운 기회는? IRON 휴머노이드 로봇 소재 전문가 황자치 확인

캐나다 앨고마 스틸 그룹은 2026년 6월 30일 마감된 2분기 가이던스를 발표하며 총 철강 출하량 17만5천~18만 톤, 조정 EBITDA 500만~1,500만 캐나다 달러를 전망했다. 이 수치에는 2024년 1월 코크스 제조 사고 관련 4,500만 캐나다 달러의 보험금과 설비 가동률 개선 효과(5,000만~5,500만 캐나다 달러)가 반영됐다. 회사는 후판 판매가 사상 최대를 기록했으며, 2026년 1월 마지막 고로 가동 중단 이후 첫 번째 전기로가 예상대로 증설되고 있다고 밝혔다. 두 번째 전기로는 2026년 하반기에 가동돼 전환을 완료하고 탄소 배출량을 약 70% 줄일 전망이다. 앨고마는 전기로 공정으로 생산되는 저탄소 철강 신규 브랜드 ‘볼타’도 함께 선보였다.

오늘 다롄 상품거래소(DCE) 철광석 가격은 하락 압력을 받으며, 주력 계약 I2609는 결국 744.5위안/톤으로 정산되어 전 거래일 대비 약 0.47% 하락했습니다. 항구 현물 가격은 전 거래일 대비 약 4~6위안/톤 하락했습니다.

[평판 제품(HRC)] 박판 수출 가격 추가 하락, HRC 거래 485~492달러/톤 7월 13일 중국 HRC 및 기타 박판 수출 가격이 전일 대비 1~3달러/톤 하락했으며, HRC 수출 거래 가격은 FOB 기준 485~492달러/톤이었다. 오늘 선물이 눈에 띄게 하락했고, 시장 피드백으로는 전반적으로 문의가 저조했으며 주목할 만한 거래는 없었다. [빌릿] 빌릿 수출 FOB 3달러 하락, 장인항 456~459달러/톤 7월 13일 중국 빌릿 수출 FOB 가격이 3달러/톤 하락했으며, 장인항 오퍼는 456~459달러/톤이었다. 시장 피드백에 따르면 수출 빌릿 오퍼는 여전히 상대적으로 높아 다른 수출국 대비 경쟁력이 떨어졌으며, 일부 목적지 시장 가격이 계속 하락하면서 구매자들의 가격 압박이 심해 거래 성사가 어려웠다. [철근] 철근 수출 오퍼 1~2달러 하락, 해외 구매자 가격 상한, 거래 부진 7월 13일 철근 수출 오퍼가 1~2달러/톤 소폭 하락했다. 시장 관계자들은 해외 구매자들이 약세 심리로 돌아서 가격을 강하게 압박하고 있으며, 낮은 수준에서 양보한 소수 판매자만 소량 거래를 성사시켰을 뿐 전체 출하량은 두드러지지 않았다고 전했다. [베트남] 베트남 HRC 입찰가 낮아, 수입 가격 CFR 525달러로 하락 7월 13일 베트남 수입 HRC 가격은 CFR 기준 525달러/톤까지 하락했으며, 약 5,000톤의 인도네시아산 SAE1006 HRC가 해당 가격에 거래되었다. 인도산 오퍼도 CFR 기준 525달러/톤 수준이었으나, 베트남 구매자들은 515~520달러/톤 CFR만을 목표로 했다. 수요 약세와 재고 소진 속도 둔화로 구매는 신중하게 이루어졌다. [인도] 인도 알랑 선박 해체 스크랩 공급 부족, EXW 355달러/톤 유지 7월 13일 인도 구자라트 주 알랑의 HMS 80:20 선박 해체 스크랩 가격은 EXW 355달러/톤을 유지했다. 몬순 비로 선박 해체 및 절단 속도가 계속 느려져 완성 스크랩 공급이 제한되었고, 이는 하류 공장의 약한 수요를 상쇄했다. 공장은 필요 시 구매했으며, 완제 철강 판매 부진으로 상승 여력이 제한되어 가격은 당분간 안정세를 보일 전망이다. [브라질] 탄소 비용 우위로 EU 수요 뒷받침, 브라질 슬래브 수출 오퍼 FOB 575~595달러/톤 안정 7월 13일 브라질 슬래브 수출 오퍼는 FOB 575~595달러/톤(9월 선적)을 유지했다. 주요 해외 수입 시장의 수요는 여전히 견조했으며, 특히 EU에서 탄소 비용 측면의 높은 경쟁력으로 브라질산 슬래브가 선호되었지만, 아시아 공급업체와의 치열한 경쟁으로 수출 프리미엄은 억제되었다. 수출업체들은 9월 선적의 모든 해외 주문을 충족시킬 수 없다고 인정했지만, 격심한 경쟁 속에서 새 선적 기간의 오퍼 중심가는 소폭 조정만으로 안정적으로 유지될 것으로 보인다.