【SMM 분석】 삼원계 양극재 시장 활동 부진 지속

게시됨: Jul 9, 2026 16:37
전기차 시장 수요는 여전히 사상 최고 수준이지만, 추가적인 단기 성장 모멘텀은 보이지 않는다. 소비 시장은 전통적인 비수기로 전반적인 실적이 비교적 보합세를 보인다.

이번 주 삼원계 양극재 가격이 하락했다. 원료 측면에서는 황산니켈과 황산코발트 가격이 지속적으로 소폭 하락했으며, 탄산리튬과 수산화리튬 가격도 이번 주 큰 폭으로 떨어지면서 삼원계 양극재 가격을 더욱 압박했다.

거래 측면에서는 월초 주문 실행 단계로 인해 시장 활동이 최근까지도 부진했다. 원료 가격이 하락하고 있음에도 배터리 셀 제조업체들은 충분한 재고를 보유하고 있어 긴급 구매 수요가 없다. 전기차 시장 수요는 여전히 사상 최고 수준이지만, 단기적인 추가 성장 동력은 보이지 않는다. 소비재 시장은 전통적 비수기에 머물며 전반적으로 평탄한 수준이다.

페이어블 측면에서는 최근 전기차 및 소비재 시장 모두에서 뚜렷한 변화가 없다. 황산니켈과 황산코발트의 절대 가격은 하락 중이지만, 전구체 생산업체들은 페이어블을 고수하고 있으며, 양극재 생산업체들의 페이어블 인상 수용은 여전히 제한적이다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
4시간 전
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
더 보기
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
[중국 상무부: 중국은 결코 무역흑자를 고의로 추구하지 않으며, 전체적으로 경상수지 흑자가 GDP에서 차지하는 비중은 국제적으로 인정된 합리적 범위 내에 있다] 7월 28일 상무부는 '소위 '과잉생산' 문제에 대한 중국의 입장'이라는 문건을 발표하며, 중국은 결코 무역흑자를 고의로 추구한 적이 없다고 지적했다. 중국의 수출 증가는 규모의 경제와 혁신 역량 강화, 그리고 다른 국가들의 녹색 전환 및 산업화 수요에서 비롯된다. 예를 들어, 중국의 대유럽 수출 증가는 주로 태양광, 신에너지차, 리튬배터리, 화학 제품에 집중되어 있으며, 이는 녹색 전환에 따른 에너지 제품 수요를 주로 반영하고, 에너지 위기로 인해 유럽 화학 등 산업의 생산 비용이 상승한 점도 작용했다. 중국은 또한 노동집약적 제품의 수출 점유율을 고의로 추구한 적이 없으며, 이러한 제품의 수출 비중은 2012년 20.7%에서 2025년 15.1%로 하락했다. 무역 이익 배분 측면에서는 '흑자는 중국에 있지만, 이익은 모두가 공유한다'고 할 수 있다. 2025년 외자기업은 중국 수출의 27%, 흑자의 16%를 차지했으며, 흑자와 이익 증가율 모두 내국 기업보다 빨랐다. 국제수지 전체 균형 차원에서 보면, 중국은 상품 무역에서 상당한 흑자를 보이지만, 서비스 무역과 투자 수익에서는 적자를 기록하고 있다. 전체적으로 경상수지 흑자는 GDP의 약 3.7%를 차지하며, 이는 국제적으로 인정된 합리적 범위 내에 있다.
4시간 전
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
4시간 전
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
더 보기
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
중국 왕원타오 상무부장관이 영국 신임 통상장관 레이놀즈와 화상 통화를 통해 양국 간 경제·통상 관계에 대해 의견을 교환했습니다. 중국은 서비스 무역, 녹색 전환, 재생 에너지 분야에서 영국과의 협력을 강화하고 양국 무역의 균형 성장을 촉진할 용의가 있다고 밝혔습니다.
4시간 전
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
4시간 전
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
더 보기
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
7월 29일, 전고체 배터리 테마가 장중 상승하며 진룽위가 상한가를 기록하고 링파이 테크놀로지가 10% 이상 올랐다. 소식에 따르면 2026년 7월 21일 궈쉬안 하이테크 그룹의 연간 2만 톤 규모 전고체 배터리 핵심 소재 프로젝트가 안후이성 안칭에서 공식 출범했다. 이는 업계 최초의 1만 톤급 고순도 황화리튬 양산 라인으로, 파일럿 건설은 2026년 말 완료 예정이며 2027년 본격 양산에 돌입한다.
4시간 전
계속 읽으려면 회원가입하세요
금속 및 신에너지 분야의 최신 인사이트를 확인하세요
이미 계정이 있으신가요?여기에서 로그인