SMM 7월 9일 –
이번 주 전해질 시장 가격은 소폭 상승했으며, 삼원계 동력, LFP, LMO 전해질 평균 가격은 각각 29,750위안/톤, 28,250위안/톤, 22,150위안/톤을 기록했습니다. 비용 측면에서, 현물 탄산리튬 가격은 이번 주 다시 하락했고, LiPF6 가격은 약화된 비용 지지와 부진한 다운스트림 재고 보충 및 구매 의지로 인해 추가 하락했습니다. 용매 측면에서는, 상류 원자재 가격이 최근 상대적으로 적게 변동하여 안정적인 비용 지지를 제공했고, 용매 가격은 눈에 띄는 변동을 보이지 않았습니다. 첨가제 VC의 공급-수요 패턴은 여전히 타이트했으며, 다운스트림 수요는 계속 확대되었지만 새로운 유효 공급의 방출은 느린 속도로 유지되었고, 생산업체들은 가격 인상 의도를 확고히 했습니다. 전해질 생산업체들은 정상적인 주문 납품을 보장하기 위해 가격 인상을 수동적으로 받아들여야 했고, 이에 따라 VC와 FEC 가격이 계속 상승했습니다. 전반적으로, 첨가제의 현저한 가격 상승이 전해질 생산 비용을 끌어올렸고, 이는 전해질 시장 가격의 후속 상승으로 이어졌습니다. 공급-수요 측면에서, 7월 승용 NEV의 신규 주문은 높은 호황을 유지했으며, 상용차의 전동화 침투율이 지속적으로 가속화됨에 따라, 이 두 가지 긍정적 요인이 동력 배터리 셀 수요의 꾸준한 확대를 촉진했습니다. 에너지 저장 부문의 설치 수요도 꾸준한 성장 추세를 유지했으며, 전반적으로 개선되는 최종 사용 수요로 인해 배터리 셀 제조업체들은 가동률을 높였고, 이는 전해질의 연관 수요를 끌어올려 생산량을 증가시켰습니다. 전반적으로, 전해질의 향후 시장 가격 추세는 여전히 원자재 가격 변동과 그 전이를 지속적으로 추적해야 합니다.
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