[SMM 철강 시장 모닝브리핑] 중앙은행, 공개시장에서 85억 위안 순회수

★

거시경제

★

★★

[중앙은행, 공개시장조작으로 850억 위안 순회수]

중앙은행은 오늘 150억 위안의 7일물 역환매조건부채권 운용을 실시했으며, 입찰금액과 낙찰금액 모두 150억 위안, 운용금리는 1.40%로 전 수준에서 변동 없음. 오늘 1000억 위안의 7일물 역RP가 만기 도래함에 따라, 순회수액은 850억 위안을 기록했다.

★★★

[이란 혁명수비대 대원, 드론 공격 격퇴 중 사망]

이란 현지시간 8일, 이란 이슬람 혁명수비대 해군은 이날 오전 이란 남서부 마샤르 지역에서 접근하는 드론에 대응하던 혁명수비대 해군 대원이 사망했다고 밝혔다. 8일 혁명수비대는 성명을 통해 미군이 이날 새벽 이란 호르무즈간 주 해안 지역과 마샤르의 일부 해안 기지 및 비군사 시설에 공습을 가해 정전 협정과 이슬라마바드 양해각서를 위반했다고 주장했다.

★

산업 및 다운스트림

★

★★

[CPCA: 6월 중국 승용차 시장 소매 판매 160.2만 대]

CPCA 데이터에 따르면, 6월 중국 승용차 시장 소매 판매는 160.2만 대로 전년 동기 대비 23.2% 감소했으나 전월 대비 6.1% 증가했다. 올해 누적 판매는 870.1만 대로 전년 동기 대비 20.2% 감소했다. 6월 내연기관 차량 소매 판매는 전년 동기 대비 39% 감소했으며, 순수 휘발유차는 42% 감소, 일반 하이브리드는 7% 감소했다. 내연기관차 중 자국 브랜드는 39% 감소, 주류 합작 브랜드는 39% 감소, 럭셔리 브랜드는 39% 감소로, 고유가의 직격탄을 고르게 맞았다. 6월 신에너지차 소매 판매는 전년 동기 대비 9% 감소했으며, 자국 브랜드는 11% 감소, 주류 합작사는 45% 증가, 럭셔리 브랜드는 11% 감소했다. 국산 경제형 전기차의 소매 판매는 보조금 급감의 큰 영향을 받았다.

★★

[H1 굴착기 판매 전년 대비 26% 이상 증가]

중국건설기계공업협회 데이터에 따르면 6월 굴착기 총 판매량은 2만 5,400대, 전년 동기 대비 35.3% 증가했습니다. 이 중 국내 판매량은 1만 900대, 33.9% 증가, 수출은 1만 4,500대로 36.4% 증가했습니다. 상반기 누계로 보면 3월 이후 굴착기 판매량이 4개월 연속 2만 대를 넘었으며, 3월에는 3만 7,400대로 2021년 5월 이후 최고 월간 판매량을 기록했습니다. 상반기 누적 판매량은 15만 2,300대로 전년 대비 26.4% 증가했습니다. 중국 국내 판매량은 7만 9,000대로 20.4% 증가, 수출은 7만 3,300대로 33.5% 증가했습니다. 로더 시장도 높은 성장세를 이어가며 업계 회복세가 넓게 확산되고 있습니다. 올해 6월 전 기종 로더 판매량은 1만 5,000대로 전년 대비 24.9% 증가했으며, 상반기 누적 판매량은 8만 2,100대로 26.7% 증가했습니다.

★★

[위시 셴푸 코크스 프로젝트, 11월 시운전 예정]

윈난 위시 셴푸 철강(그룹) 유한회사(이하 '셴푸 철강')는 현재 연산 100만 톤 규모의 코크스 프로젝트 건설을 가속화하고 있으며, 올해 11월 시운전을 목표로 하고 있습니다. 현재 공사 진척률은 약 80%, 누적 투자액은 15억 위안에 달합니다.

★★

[산둥성 탄광 생산능력 현황]

국가에너지관리국의 《탄광 생산능력 등록 및 공시제도 구축에 관한 통지》(국능석탄〔2013〕476호) 및 《탄광 생산능력 등록 및 공시제도 개선으로 건설 중 탄광 공시 시행에 관한 통지》(국능석탄〔2017〕17호)의 요구에 따라, 성 내 생산 및 건설 중인 탄광의 생산능력 현황을 다음과 같이 공고합니다: 2026년 6월 30일 기준, 산둥성에는 합법적으로 운영 중이거나 건설 중인 탄광 76개가 있으며, 연간 총 생산능력은 1억 1,357만 톤입니다. 이 중 건설 중인 탄광 1개(건설 규모 연간 45만 톤)와 운영 중인 탄광 75개(등록 생산능력 연간 1억 1,312만 톤)가 있습니다.

★★

[CPCA: 6월 중국 승용차 시장 소매 판매 전년 동기 대비 23.2% 감소, 전월 대비 6.1% 증가]

중국승용차협회(CPCA) 발표 데이터에 따르면, 6월 전국 승용차 소매 판매량은 160.2만 대로 전년 동기 대비 23.2% 감소, 전월 대비 6.1% 증가했습니다. 올해 1~6월 누적 소매 판매량은 870.1만 대로 전년 동기 대비 20.2% 감소했습니다. 6월 신에너지 승용차 소매 판매량은 100.7만 대로 전년 동기 대비 9.4% 감소했지만 전월 대비 6.0% 증가했습니다. 1~6월 신에너지 승용차 누적 소매 판매량은 470.4만 대로 전년 동기 대비 14.0% 감소했습니다. 6월 기존 내연기관 승용차 소매 판매량은 60만 대로 전년 동기 대비 39% 감소했지만 전월 대비 6.3% 증가했습니다. 특히 표준 하이브리드 모델 판매는 전년 동기 대비 7% 감소에 그쳤으나 전월 대비 24% 급증하며 두각을 나타냈습니다.

★

기타 핫 토픽

★

⭕[중국에너지그룹, 상반기 석탄 항만 출하량 및 도착량 모두 사상 최고치 경신]6월 30일까지 중국에너지그룹 항만 부문의 누적 석탄 도착량은 1억 4,800.9만 톤, 석탄 항만 출하량은 1억 4,710만 톤을 기록했습니다. 이로써 상반기 석탄 항만 도착량과 출하량 모두 동기 사상 최고치를 경신하며 핵심 에너지 수송 통로의 원활하고 효율적인 운영을 효과적으로 보장했습니다. 올해 들어 중국에너지그룹 항만 자회사는 생산 조직을 최적화하고 항만 처리 능력을 확대했으며, 3개 항만의 자원 배분을 조정하고 운영 모델과 선적·하역 공정을 혁신했습니다. 또한 직접 선적 비율과 물류 효율성을 높이고 시장 석탄 환적 사업을 동시에 확대하여 처리량의 꾸준한 증가를 이끌었습니다. 장비 지원 측면에서는 생산 장비 전 수명 주기 관리 시스템을 전면 도입하고, 정교한 유지보수 기준과 그리드 기반 책임 메커니즘을 채택했으며, 핵심 장비의 실시간 상태 모니터링 플랫폼을 구축하여 장비 고장 예측 및 조기 경보를 실현했습니다. 이를 통해 운영·유지보수 모델을 '사후 수리'에서 '선제적 방어'로 전면 전환 및 업그레이드하여 지속적이고 안정적인 생산을 위한 하드웨어 기반을 강화했습니다.

[튀르키예, 베트남산 스테인리스 강관 반덤핑 관세 일몰 재심 개시] 2026년 7월 3일, 튀르키예 무역부는 국내 생산업체의 신청에 따라 베트남 원산의 스테인리스 강관 및 기타 중공 구조용 프로파일에 대한 반덤핑 관세의 1차 일몰 재심을 개시한다는 내용의 고시 제2026/27호를 발표했습니다. 해당 제품은 튀르키예 관세율표 번호 7306.40.20.90.00, 7306.40.80.90.00 및 7306.61.10.00.00으로 분류됩니다. 조사 기간 동안 현행 반덤핑 관세는 계속 유지됩니다. 이 고시는 발표일부터 효력이 발생합니다.

*본 보고서는 SMM Information & Technology Co., Ltd.(이하 "SMM")의 독창적인 저작물 및/또는 편집물로서, SMM이 합법적으로 저작권을 보유하며, 중화인민공화국 저작권법 등 법률·규정과 해당 국제조약에 의해 보호됩니다. 서면 허가 없이는 위 내용의 어떤 부분도 복제, 수정, 판매, 양도, 전시, 번역, 편집, 배포 또는 제3자에게 어떤 형태로든 공개할 수 없으며, 제3자에게 사용을 허가할 수도 없습니다. 그렇지 않을 경우, 적발 시 SMM은 계약 위반 책임 추궁, 부당이득 반환 청구, 직접적·간접적 경제적 손실 배상 청구 등을 포함하되 이에 국한되지 않는 법적 수단을 통해 침해 책임을 추궁할 것입니다. 본 보고서에 포함된 모든 정보(뉴스, 기사, 데이터, 차트, 이미지, 사운드, 비디오, 로고, 광고, 상표, 상호, 도메인 네임, 레이아웃 디자인 등)는 중화인민공화국 저작권법, 중화인민공화국 상표법, 중화인민공화국 부정경쟁방지법 및 관련 국제조약상의 저작권, 상표권, 도메인 네임 권리, 상업 데이터 정보 재산권 등 기타 권리에 의해 보호되며, SMM 및 관련 권리자에게 소유 또는 보유됩니다. 서면 허가 없이는 어떤 기관이나 개인도 위 내용을 복제, 수정, 사용, 판매, 양도, 전시, 번역, 편집, 배포하거나 제3자에게 어떤 형태로든 공개할 수 없으며, 제3자에게 사용을 허가할 수도 없습니다. 그렇지 않을 경우， 적발 시 SMM은 계약 위반 책임 부담， 부당이득 반환， 직·간접적 경제적 손실 배상 등을 포함한 법적 수단을 통해 침해 책임을 추궁합니다。 본 보고서의 견해는 시장에서 수집된 정보와 SMM 연구팀의 종합 평가에 기반합니다。 본 보고서에 제공된 정보는 참고용이며， 위험은 이용자가 부담합니다。 본 보고서는 직접적인 투자 연구 자문을 구성하지 않습니다。 고객은 의사 결정 시 신중을 기해야 하며， 이를 독자적 판단을 대체하는 용도로 사용해서는 안 됩니다。 고객의 모든 결정은 SMM과 무관합니다。 또한， 본 보고서의 견해를 무단 또는 불법적으로 사용하여 발생하는 모든 손실 및 책임은 SMM과 무관합니다。 SMM은 본 고지 사항의 수정 및 최종 해석에 대한 권리를 보유합니다。