인도네시아 MHP 니켈, 코발트, 고급 니켈 매트 가격 7월 8일 하락

유럽의회 환경위원회(ENVI)는 자동차, 가전제품, 가구, 건축자재, 농기계 등 다운스트림 제품으로 CBAM을 확대하는 초안 보고서를 70% 찬성으로 승인했다. 2028년부터 시행될 예정이다. 현재 EU 탄소 가격은 톤당 약 80유로이며, 2030년 140유로, 2045년 250유로에 달할 전망이다. 이번 확대로 수입 생활용품 비용이 체계적으로 상승하고 중소기업의 규제 준수 부담이 가중되지만, 보상 메커니즘은 전혀 마련되지 않았다. ACEA는 이 계획이 기술적으로 미흡하고 일관성이 없다며 시행을 최소 2030년으로 연기할 것을 촉구했다. 한편, EUROFER가 5년간 3,000만 톤의 생산능력과 3만 개의 일자리를 잃었다는 주장은 의문을 사고 있다. 자체 데이터에 따르면 실제 일자리 감소는 약 1만 7,000개에 그친다. 또한 생산능력 감소는 설비 능력이 아닌 조강 생산량 감소를 반영하며, 이는 유럽 생산자들이 다운스트림 마진을 보호하기 위해 러시아, 중국, 브라질, 인도네시아산 슬래브 수입으로 대체하고, 약 560억 유로 상당의 누적 무료 배출권을 보유한 데 일부 기인한다.

튀르키예 관보에 따르면, 튀르키예 상무부는 국내 생산자들의 신청에 따라 베트남산 스테인리스강 파이프 및 중공 단면에 대한 반덤핑 조치의 일몰 재검토를 개시했다. 이번 재검토는 기존 관세를 철회할 경우 덤핑이 지속되거나 재발할 가능성이 있는지 판단할 예정이다. 현재 반덤핑 관세율은 수출 기업에 따라 CIF 가격의 19.64%에서 25% 사이이다. 검토 대상 제품의 HS 코드는 7306.40.20.90.00, 7306.40.80.90.00, 7306.61.10.00.00으로 분류된다.

Assofermet의 월례 보고서에 따르면, 이탈리아 고철 시장은 6월 하반기에 급격히 반전되며 신규 계약 가격이 이전 최고치 대비 톤당 20~30유로 하락했다. 이는 시장 예상을 뛰어넘는 가파른 하락으로, 약화된 하류 철강 수요로 인해 제철소들이 고철 구매를 대폭 축소했기 때문이다. 국제적으로는 터키 고철 시장이 6월에 톤당 25~30달러 하락했고, 스페인은 톤당 약 20유로 하락했다. 스테인리스 고철 부문에서는 LME 니켈 하락과 7월 제철소 감산 전망이 가격 하락 조정을 촉발했지만, 희귀 등급의 공급 부족이 하락폭을 제한했다. 인도는 월 후반 유럽산 물량을 상당량 흡수했다. 7월은 수요 부진, 높은 재고, 계획된 정기 보수로 인해 구매 활동이 거의 중단되면서 압박 속에 시작되었다. 합금철 부문에서는 세이프가드 사전 비축으로 망간이 가장 활발했고, 페로크롬은 대체로 안정적이었으며, 페로실리콘은 월말에 소폭 하락했다.