[리튬 배터리: 삼성 SDI, 전고체·LFP·나트륨 배터리 라인 계획]

[3개 부처: 에너지 절약차·신에너지차 차량선박세 우대 정책 조정] 《중화인민공화국 차량선박세법》 및 그 시행 규정의 관련 규정에 따라, 에너지 절약차 및 신에너지차 차량선박세 우대 정책 조정에 관한 사항을 다음과 같이 공고합니다. 2027년 1월 1일부터 에너지 절약차에 대한 차량선박세 50% 감면 정책을 폐지하고, 순수 전기 상용차, 플러그인 하이브리드 전기차(주행거리 연장형 포함), 연료전지 상용차에 대한 차량선박세 면제 정책을 폐지합니다. 납세자가 본 공고 시행 이후 신규 취득하거나 본 공고 시행 전에 이미 취득한 위 차종에 대해서는 《중화인민공화국 차량선박세법》, 그 시행 규정 및 기타 관련 규정에 따라 차량선박세가 부과됩니다. 본 공고는 2027년 1월 1일부터 시행합니다.

중국이 적격 블랙매스 수입을 재개한 지 약 1년이 지난 가운데, 시장은 초기 예상과는 다른 방향으로 변화해왔다. 중국 국내외 시장 간 연계가 강화되었지만, 수용성 불소가 직접 수입의 주요 제약으로 남아 있다. 한편, 해외 중간 가공이 대안적 공급망 모델로 주목받으며, 이는 업계가 국경 간 자원 통합과 공급망 최적화에 점차 중점을 두고 있음을 반영한다.