SMM 통계에 따르면, 제철소 재고와 사회 재고 모두 각기 다른 정도로 증가했습니다. 건설용 철강 총 재고는 823만 2,900톤으로 전주 대비 21만 3,600톤 증가(전주 대비 2.66% 증가)하여 재고 부담이 더욱 가중되었습니다.
이번 기간 동안 고로(BF) 및 전기로(EAF) 제철소의 건설용 강재 생산량은 모두 정도의 차이는 있으나 감소했다. 많은 전기로 제철소가 가동 시간을 줄였고, 고로 제철소는 가동 부하를 낮추거나 고로 및 관련 압연 라인의 사전 정비에 들어가면서 전국 건설용 강재 총생산량이 지속적으로 하락했다. 수요 측면에서는 중국 남부 지방이 여전히 우기로 많은 지역에 지속적인 강우가 이어져 정상적인 야외 건설 활동이 제한을 받았다. 동시에 건설용 강재 가격이 계속 떨어지면서 시장 신뢰가 손상되고, 거래 및 투기 심리가 위축되어 광범위한 관망세가 형성되었다. 최종 사용자 구매는 대부분 저가 실수요에 국한되었다. SMM 통계에 따르면 제철소 재고와 사회 재고 모두 정도의 차이는 있으나 증가했다. 건설용 강재 총재고는 823만 2,900톤에 달해 전주 대비 21만 3,600톤 증가(전주 대비 2.66% 증가)하며 재고 압력이 더욱 가중되었다.
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