스카이워스 수소 연료 전지 시내버스 출고, 시셴 신구 수소 교통 활용 가속화

2026년 6월, 시셴신구 수소에너지 운송장비 분야에서 새로운 진전이 있었다. 스카이워스 브랜드 수소연료전지 저상 시내버스가 최근 생산라인에서 출고됐다. 이 차량의 수소 코어 동력 시스템은 입주기업 성스잉촹 수소에너지기술(산시)유한공사가 독자 개발했으며, 자사 수소연료전지 시스템을 탑재했다.

해당 모델은 공업정보화부의 제389차 「도로자동차 생산기업 및 제품 공고」에 포함돼 상용 운행의 기반을 마련했다. 이번 출고로 시셴신구는 수소연료전지 버스 실증 적용과 도시 교통의 친환경 전환을 위한 새로운 지원을 추가했다.

이번 시내버스의 수소 코어 동력 시스템은 성스잉촹이 전 과정에서 주도해 개발한 것으로 알려졌다. 차량에는 회사가 독자 개발한 90 kW 수소연료전지 시스템과 베이징 톈하이와 공동으로 구축한 IV형 고급 차량용 수소공급 시스템이 적용됐다. 기존 배터리 전기버스와 비교해 수소연료전지 버스는 충전(수소 충전) 효율, 저온 적응성, 장거리 운행에서 차별화된 강점을 갖춰, 노선버스의 고빈도·장시간 운행 수요에 더 적합하다.

성스잉촹 관계자는 차량 동력 시스템이 독자 제어 가능, 높은 적응성, 안정적 운전을 특징으로 하며, 안전을 보장하는 동시에 차량 운행 효율을 높일 수 있다고 밝혔다. 차량의 종합 주행거리는 550 km에 달하며, 빠른 수소 충전 능력을 통해 겨울철 저온에서 배터리 전기버스가 겪는 주행거리 저하와 긴 충전 시간 등의 문제를 완화해 중국 서북부의 기후 조건과 도시 대중교통 운행 환경에 대한 높은 적응성을 제공한다.

수소에너지는 녹색·저탄소 전환의 중요한 방향으로 평가된다. 국가발전개혁위원회와 국가에너지국이 발표한 「수소에너지 산업 발전 중장기 계획(2021–2035)」은 교통 분야에서 실증 적용을 질서 있게 추진하고, 중·대형 수소연료전지 차량의 보급에 중점을 두며, 연료전지 전기차와 리튬배터리 전기차가 상호 보완적으로 발전하는 구도를 점진적으로 형성할 것을 제시했다.

시셴 신구에서 수소 에너지 산업 사슬이 빠르게 집적되고 있다. 현재 이 신구에는 쉬순 타임스, 성스잉촹 등 100여 개의 수소 에너지 상·하류 기업이 유치되어 있으며, PV(태양광) 전기분해 수소 생산, 액체 및 고체 상태 수소 저장, 연료전지 제조, 수소 충전소 건설, 수소 상용차 R&D 및 생산 등의 분야를 아우르고 있다. 관련 기업 수는 산시성 전체 수소 에너지 기업의 3분의 1 이상, 시안시 유사 기업의 약 70%를 차지하여, **"R&D 혁신, 장비 제조, 시범 응용이 통합된 산업 생태계"** 를 초보적으로 형성하였다.

앞으로 시셴 신구는 교통, 에너지, 산업 등 분야에서 수소 에너지의 통합 응용을 지속적으로 확대하고, 산·학·연 협력 혁신을 심화하며, 산업 지원 시설과 기업 서비스 체계를 개선하고, 더 많은 고성장 기업을 유치하여 클러스터 발전을 도모할 계획이다. 시범 시나리오가 계속 확장됨에 따라 수소 에너지 산업은 신구의 녹색 저탄소 전환과 고품질 발전의 중요한 성장 동력이 될 것으로 기대된다.