중국승용차협회 지부가 주간 데이터를 발표했습니다.

6월 12~18일 주간 에나멜선 업계 기계 가동률은 전주 대비 1.2%p 하락했고, 주간 수주량은 전주 대비 1.25% 감소했습니다. 주문 흐름은 주중 엇갈렸습니다. 주 초반 구리 가격이 낮아 하류 업체의 재고 보충 의지가 강했고 수주 실적이 양호했습니다. 주중 구리 가격 중심이 오르면서 관망 심리가 짙어졌고, 주말에는 주문이 눈에 띄게 줄었습니다. 업계 수요는 구리 가격 변동에 크게 제약을 받았습니다.

6월 12~18일 주간, 에나멜선 산업 기계의 가동률이 전주 대비 반등했습니다...

칠레 안토파가스타가 중국 제련소와의 동 정광 계약에 대해 2026년 하반기 및 2027년 상반기분을 현물 시장 지수 기반 가격으로 책정하는 방안을 제안한 것으로 알려졌다. 이는 기존 고정 TC/RC 벤치마크 시스템에서 벗어나는 움직임이다. 1980년대 이후 연간 제련·정련 수수료(TC/RC)는 동 정광 계약의 업계 표준 가격 결정 메커니즘으로 자리 잡아왔다. 그러나 정광 공급 부족, 제련소 생산 능력의 급속한 확대, 사상 최저 수준의 현물 TC/RC로 인해 전통적인 틀이 점점 더 큰 도전에 직면하고 있다. 현물 TC/RC 평가치는 최근 톤당 약 -147.3달러로 사상 최저치를 기록했다. 지수 연동 가격 방식으로의 광범위한 전환은 향후 동 정광 계약 협상 및 가격 결정 메커니즘을 크게 재편할 가능성이 있다.