중국 2차 알루미늄 합금 잉곳 재고 463MT 감소, 포산 및 닝보 재고 하락

[SMM Aluminum Express] According to Hongjin New Materials, the Hongjin New Materials Nantong Research Institute and a leading China-based embodied robot enterprise jointly tackled key problems for nearly six months, successfully developing a specialized high-strength and high-toughness aluminum alloy structural component. It has been mass-produced and applied in the latest-generation flagship robot. The material achieves a combination of light weight, high strength, and high toughness, with bulk properties reaching UTS ≥380 MPa, YTS ≥300 MPa, A ≥8%, and fatigue strength ≥120 MPa. Used for critical load-bearing components such as joint brackets, mass production commenced in Q2 2026, pioneering a new model of "deep integration between material R&D and end-use applications."

장쑤성 타이창시 청샹진에 위치한 중국-유럽 첨단제조 산업단지에서 노르웨이의 하이드로 그룹(Hydro)이 신규 자동차용 알루미늄 부품 공장의 생산 개시 기념식을 개최했습니다. 하이드로 그룹은 알루미늄 압출재와 저탄소 재활용 기술 연구개발 및 제조에 꾸준히 주력해 왔으며, 그 제품은 BMW, 테슬라, 아우디 등 고급 완성차 업체의 공급망에 폭넓게 사용되고 있습니다. 이번 프로젝트는 최근 PPAP 심사를 성공적으로 통과해 공식적인 전면 양산 단계에 접어들었으며, 향후 BMW 차종에 고급 경량 알루미늄 구조 부품을 안정적으로 공급할 예정입니다. 완전 가동 시 연간 5천만 위안의 신규 생산액 창출이 기대되며, 타이창의 자동차 부품 산업 생태계에 고품질 외국인 투자 생산 능력을 불어넣게 될 것입니다.