[전고체: GEM, 전고체 배터리 양극재 공동 연구소 설립]

[전고체 배터리: 칭하이 연간 3,000톤 황화리튬 프로젝트, 신고 완료] 2026년 8월 10일, 칭하이성 투자 프로젝트 온라인 승인 및 감독 플랫폼에 따르면 칭하이웨이샹 테크놀로지(주)의 연간 3,000톤 황화리튬 프로젝트가 기업 투자 프로젝트 신고를 완료했다. 해당 프로젝트는 칭하이성 거얼무시 쿤룬 경제개발구 한하이로 북측에 위치하며, 총 투자액은 8,131만 9,000위안이다. 주요 내용은 연간 3,000톤 규모의 황화리튬 생산라인 및 관련 부대시설 건설이며, 두 단계(1단계: 연간 500톤, 2단계: 연간 2,500톤)로 나누어 추진된다. 또한 연간 10,000톤의 황산리튬을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 완공 예정일은 2027년 7월이다. 핵심 기술인 '고온 저압법에 의한 고순도 황화리튬 제조'는 칭하이웨이샹 테크놀로지와 중국과학원 칭하이염호연구소가 공동 개발하여 국가 발명 특허를 획득했다.

[고체전지: 즈다오리가 상반기 손실 축소, 고체전지 소재에 전략적 배치] 2026년 8월 21일(8월 22일 공시) 즈다오리(300686)가 반기 보고서를 발표했습니다. 상반기 매출은 6억 6300만 위안으로 전년 동기 대비 13.7% 감소했으며, 귀속모회사 순이익은 1560만 6900위안 손실로 전년 동기 4098만 위안 손실 대비 크게 축소되었습니다. 보고 기간 동안 회사는 신소재 사업을 적극 확장했으며, 특히 고체전지 소재에 전략적 투자를 통해 산업 구조를 최적화하고 제2의 성장 곡선을 실현했습니다. 즈다오리는 연간 5000톤의 고순도 황화리튬 생산 현장을 건설할 계획입니다.

【우리나라가 주도한 전고체 배터리 최초 국제표준 정식 착수】 우리나라가 제안한 국제표준안인 "전기자동차 구동용 이차 리튬배터리 - 전고체 배터리 적용 가이드, 시험 항목 및 조건"이 최근 국제전기기술위원회(IEC)에서 정식 채택되어 세계 최초의 전고체 배터리 분야 국제표준이 되었다. 이 표준은 우리나라가 주도하여 제안되었으며 프랑스, 한국, 일본 등 여러 국가의 전문가가 참여하여 개발되었고, 전고체 배터리의 적용 가이드, 시험 항목 및 시험 조건에 대한 통일된 규범을 수립하여 글로벌 자동차 제조사 및 배터리 기업이 전고체 배터리를 연구개발하고 생산하는 데 통일된 시험 기준을 제공할 예정이다.