[SMM 분석] 폐리튬배터리 재활용 프로젝트 집중 출시, 전국 여러 성·시에서 생산능력 배치 가속화, 2026.5.25-2026.5.28

게시됨: May 29, 2026 19:22 (GMT+8)
이번 주(5월 22~29일), 전국적으로 폐리튬이차전지 재활용 분야에서 프로젝트 발표와 시행이 잇따랐으며, 광둥, 허베이, 장쑤, 안후이, 톈진, 저장, 후베이 등 10개 이상의 성·시가 참여했다. 신규 처리 용량은 연간 20만 톤을 초과했으며, 세컨드 라이프 활용, 해체·분쇄, 블랙매스로부터의 리튬 추출, 양극재 재생 등 여러 분야를 아우른다. 업계의 생산능력 확장이 가속 단계에 접어들었다.

SMM, 5월 28일:

이번 주(5월 22~29일) 중국 전역의 폐리튬 배터리 재활용 업계에서는 프로젝트 발표 및 착공이 잇따랐으며, 광둥, 허베이, 장쑤, 안후이, 톈진, 저장, 후베이 등 10여 개 성과 도시가 참여했습니다. 신규 가공 능력은 연간 20만 톤 이상으로, 재사용(second-life) 응용, 해체·분쇄, 블랙매스 리튬 추출, 양극재 수리 등 다양한 분야를 아우르며 업계의 생산능력 확장이 가속화 단계에 접어들었습니다.

프로젝트 규모 측면에서는 1만 톤급 이상 사업이 주를 이루었습니다:

[광둥: 4만 톤 폐리튬 동력 배터리 재생 프로젝트 착공] 최근 광둥성 후이저우시 생태환경국은 '광둥훙리신소재유한공사(Guangdong Hongli New Materials Co., Ltd.) 연간 4만 톤 폐리튬 동력 배터리 음극 흑연, 파우치 복합 알루미늄 및 분리막 재생 프로젝트' 건설 프로젝트의 인수 정보 공고를 발표했습니다. 공고에 따르면 총 투자액은 1억 1,600만 위안이며, 건설 부지는 광둥성 후이저우시 보뤄현에 위치합니다. 이 프로젝트는 연간 4만 톤 규모의 폐리튬 동력 배터리 음극 흑연, 파우치 복합 알루미늄 및 분리막 재생 시설을 건설하여, 연간 폐리튬 배터리 음극 흑연 2만 톤, 알루미늄-플라스틱 필름 1만 톤, 분리막 1만 톤을 재활용할 계획입니다.

[구이양: 1억 2,000만 위안 폐리튬 배터리 녹색 재활용 프로젝트 착공] 최근 구이저우성 구이양종합보세구는 '구이저우싸이리신에너지기술유한공사(Guizhou Saili New Energy Technology Co., Ltd.) 구이양종합보세구 싸이리 폐리튬 배터리 녹색 재활용 및 고부가가치 활용 산업기지 프로젝트'의 환경영향평가 첫 공청회 공고를 발표했습니다. 공고에 따르면 총 투자액은 1억 2,000만 위안이며, 건설 부지는 구이저우성 구이양시 구이양종합보세구에 위치합니다. 이 프로젝트는 장비 3세트를 구매하고, 폐리튬 배터리 재활용 및 해체 생산라인 1개, 양극 및 음극재 분쇄 생산라인 1개, 재사용(second-life) 생산라인 1개를 건설하여 신속히 규모화된 생산능력을 확보할 계획입니다.

[장쑤 화이안: 폐리튬인산철 배터리 3만 톤 이상 종합 재활용 프로젝트 추진] 최근 장쑤성 화이안시 인민정부는 '장쑤 바이쓰카이 자원 재활용 기술 유한회사 연간 1만 톤 배터리급 탄산리튬 생산 폐리튬인산철 배터리 및 폐기물 고부가가치 종합 재활용 프로젝트' 환경영향보고서 심사 전 고시를 발표했습니다. 이번 단계는 폐리튬인산철 배터리 셀 해체 및 분쇄 생산라인 1기, 퇴역 리튬인산철 배터리 셀 및 양극재 해체·분쇄 생산라인 1기, 블랙매스 습식 제련 리튬 추출 생산라인 1기를 건설합니다.

[톈진 징하이: 신규 연간 1만 톤급 폐리튬인산철 배터리 처리 프로젝트 추진] 최근 톈진시 징하이구 행정심사국은 '톈진 바이테루이 기술 유한회사 리튬인산철 배터리 소재 심가공 프로젝트' 환경영향보고서 접수 고시를 발표했습니다. 고시에 따르면, 톈진 바이테루이 기술 유한회사는 1억 2,010만 위안을 투자하여 '리튬인산철 배터리 소재 심가공 프로젝트'를 건설할 계획이며, 파쇄·선별 라인 1기와 리튬인산철 혼합 블랙매스 심가공 설비를 구매할 예정입니다. 이 프로젝트는 주로 외부에서 구매한 폐리튬인산철 배터리를 파쇄·선별하여 처리하고, 이 과정에서 발생하는 리튬인산철 혼합 블랙매스 일부를 추가 가공합니다. 이를 통해 연간 폐리튬인산철 배터리 처리 능력 1만 톤, 리튬인산철 혼합 블랙매스 처리 능력 5,000톤을 확보하게 됩니다.

[저장 원저우: 연간 5,000톤 폐동력 배터리 해체 및 표준화된 재사용 프로젝트 추진] 최근 저장성 원저우시 룽완구 인민정부 웹사이트는 '루이푸 란쥔 폐동력 배터리 해체 및 표준화된 재사용 프로젝트' 환경영향보고서 심사 전 공시를 발표했습니다. 이 공시에 따르면, 루이푸 란쥔 에너지 유한회사의 해당 프로젝트는 원저우완 신에너지 기술 산업단지에 위치하고 있습니다. 이 프로젝트는 기존 공장 건물을 활용하여 모듈·팩 조립 생산라인 1기와 폐리튬 배터리팩 물리적 해체 생산라인 2기를 건설하며, 배터리셀 해체는 포함되지 않는다. 완공 후 연간 리튬이온 배터리 5,000톤의 재사용 규모를 달성할 것으로 예상된다.

[허베이 창저우: 6만 톤 폐리튬 배터리 자원화 프로젝트 시행] 최근 허베이성 창저우 보하이신구 관리위원회와 황화시 인민정부는 “허베이 제1신에너지기술유한공사 NEV 동력배터리 재료 가공 및 배터리 계단식 이용·자원화센터 프로젝트(재제출)”의 환경영향평가보고서 사전 승인 공고를 발표했다. 공고에 따르면 총 투자액은 5억 위안이다. 건설 부지는 린강경제기술개발구에 위치한다. 프로젝트는 해체·블랙매스 복합 작업장 1개동, 농축·결정화 복합 작업장 1개동, 원료 창고 1개동, 위험폐기물 보관실 1개동, 농축 황산 펌프 구역, 저장 탱크 구역과 해체·재사용 생산라인 1기, 블랙매스 제조(배터리셀 파쇄) 생산라인 1기, 탄산리튬 생산라인 1기를 건설한다.

[저장성 창싱: 2만3,000톤 폐리튬 배터리 계단식 이용 프로젝트] 최근 저장성 후저우시 창싱현 인민정부 공식 홈페이지는 “저장 톈넝 신소재유한공사 연간 2만3,000톤 폐리튬 배터리 계단식 이용 및 친환경 재활용 기술 산업화 기술 혁신 업그레이드 프로젝트”의 환경영향평가 관련 대국민 참여 설명회 자료를 공개했다. 공고에 따르면, “연간 2만3,000톤 폐리튬 배터리 계단식 이용 및 친환경 재활용 기술 산업화 프로젝트”는 건설이 완료되어 현재 연간 1만1,500톤의 폐리튬이온 배터리와 1만1,500톤의 폐전극을 처리·이용할 수 있는 능력을 갖추고 있다.

[후베이: 4만 톤 사용종료 리튬배터리 종합 이용 프로젝트 시행] 최근 루이커메이 공식 홈페이지는 “후베이 루이커메이 자원재생유한공사”의 1차 환경영향평가 공고를 발표했다. 폐리튬 배터리 종합 활용 프로젝트." 공고에 따르면, 프로젝트 건설 부지는 후베이성 샤오간시 다우현 경제개발구에 위치했습니다. 이 프로젝트는 전자동 정밀 해체 및 양극재 복구 생산을 구축하고, 배터리 셀 정밀 해체, 분말 분리, 소재 정제, 소재 재생 및 복구를 위한 완전한 장비 세트와 기타 지원 장비를 구매할 계획이었습니다. 완공 후, 이 프로젝트는 연간 4만 톤의 폐인산철리튬(LFP) 배터리를 처리하고, 연간 2만 톤의 배터리 양극 재생 및 복구 소재를 생산할 것으로 예상됩니다.

 

이번 주, 중국 전역에서 폐리튬 배터리 재활용 프로젝트가 집중적으로 시행되었습니다. 리유즈(재사용) 응용에서 블랙매스 리튬 추출, 양극재 복구에 이르기까지 전체 체인의 생산 능력이 가속화되어 확장되었습니다. 정책 측면에서는 5개 부처의 공동 단속과 표준 설정이 동시에 진행되어, 업계의 준법 기준을 지속적으로 높이고 있습니다. 전력 배터리 퇴역 물결의 점진적인 방출과 에너지 저장 수요 급증이라는 배경 속에서, 폐리튬 배터리 재활용 산업은 '파편화, 무질서, 소규모'에서 '규모화, 표준화, 고부가가치'로의 진화를 가속화하고 있습니다.

 

SMM 신에너지 연구팀

왕충 021-51666838

마루이 021-51595780

펑디성 021-51666714

뤼옌린 021-20707875

저우즈청 021-51666711

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[ESS: 파이론테크의 588Ah/601Ah 대형 ESS 셀 양산 돌입]
31분 전
[ESS: 파이론테크의 588Ah/601Ah 대형 ESS 셀 양산 돌입]
더 보기
[ESS: 파이론테크의 588Ah/601Ah 대형 ESS 셀 양산 돌입]
[ESS: 파이론테크의 588Ah/601Ah 대형 ESS 셀 양산 돌입]
파이론텍은 9월 21일 허페이 기지에서 588Ah 및 601Ah 대용량 ESS 셀 양산 기념식을 개최했다. 누적 생산량은 100MWh를 넘어섰으며, 해당 셀은 이미 신형 PyOcean 6.25MWh 및 8MWh 유틸리티급 시스템에 적용되어 수주와 출하가 이루어졌다. 601Ah 셀은 425.8Wh/L의 체적 에너지 밀도, 12,000회 이상의 사이클 수명, 96.5%의 에너지 효율을 달성했다. 허페이 라인은 핵심 공정이 100% 자동화되어 있으며, 모든 셀에 대해 전 주기 추적이 가능하다.
31분 전
[리튬이온: CATL, 헝가리 공장에서 시험 셀 생산 시작, 계획 용량 100GWh]
31분 전
[리튬이온: CATL, 헝가리 공장에서 시험 셀 생산 시작, 계획 용량 100GWh]
더 보기
[리튬이온: CATL, 헝가리 공장에서 시험 셀 생산 시작, 계획 용량 100GWh]
[리튬이온: CATL, 헝가리 공장에서 시험 셀 생산 시작, 계획 용량 100GWh]
CATL은 9월 22일 헝가리 데브레첸에 위치한 신규 셀 공장이 공식적으로 시험 생산을 시작했다고 발표했다. 초기 셀 건물의 첫 두 라인은 모든 선행 조건이 충족된 후 가동에 들어갔다. 유럽 내 두 번째 배터리 공장인 이 프로젝트는 2022년 8월에 발표되었고, 2023년 여름에 착공했으며, 2026년 8월에 사용 허가를 취득했고, 2024년 가을부터 53만 7,000개의 배터리 모듈을 생산했다. 완공 시 100GWh 규모가 될 이 기지는 중국 외 지역에서 CATL의 최대 생산 거점이 될 것이며, 헝가리에서 유럽 주요 완성차 업체들에 전기차 배터리 생산 능력을 공급하게 된다.
31분 전
중국·뉴질랜드, 베이징에서 제2차 신에너지차 대화 개최…양자 협력 강화
2시간 전
중국·뉴질랜드, 베이징에서 제2차 신에너지차 대화 개최…양자 협력 강화
더 보기
중국·뉴질랜드, 베이징에서 제2차 신에너지차 대화 개최…양자 협력 강화
중국·뉴질랜드, 베이징에서 제2차 신에너지차 대화 개최…양자 협력 강화
[제2차 중국-뉴질랜드 신에너지차 대화 베이징서 개최] 2026년 9월 22일, 중국 공업정보화부 수석엔지니어 왕웨이밍과 뉴질랜드 도시·환경·지역·교통부 차관 크리스 니스가 베이징에서 제2차 중국-뉴질랜드 신에너지차 대화를 공동 주재했다. 왕웨이밍은 신에너지차 대화 메커니즘 구축은 양국 정상이 도달한 중요한 합의를 이행하는 실질적 조치라고 밝혔다. 양측은 지난해 12월 뉴질랜드 웰링턴에서 제1차 중국-뉴질랜드 신에너지차 대화를 공동 개최하여 양국 산업 협력의 중요한 기반을 마련했다. 공업정보화부는 뉴질랜드 도시·환경·지역·교통부와 신에너지차 분야의 대화와 교류를 계속 강화할 의향이 있다고 밝혔다. 크리스 니스는 신에너지차 대화 메커니즘이 뉴질랜드와 중국 간 신에너지차 분야 정책 교류의 중요한 플랫폼을 구축했다며, 뉴질랜드는 이 메커니즘 아래에서 중국 공업정보화부와의 협력을 지속할 의향이 있다고 말했다. 공업정보화부 관련 사국 책임자들이 대화에 참석했다.
2시간 전
계속 읽으려면 회원가입하세요
금속 및 신에너지 분야의 최신 인사이트를 확인하세요
이미 계정이 있으신가요?여기에서 로그인