그린 수소 프로젝트 추적 — 다중 사이트 구축으로 규모화된 공급 달성: 수소 에너지 AEM 수소 생산 전 제품군이 다양한 응용 시나리오에 대응

게시됨: May 26, 2026 15:35

최근, Hydrogen-Powered Energy 산하의 AEM 수소 생산 제품 전 시리즈가 대규모 배치 및 납품의 새로운 단계에 접어들었으며, 6개의 벤치마크 프로젝트가 동시에 추진되고 있습니다. 사업 시나리오는 과학 연구 및 혁신, 특수 가동 조건 하의 수소 생산, 에너지 저장-전기분해 연계, 산업용 분산 수소 생산 등 핵심 분야를 포괄적으로 다루고 있습니다. 제품 전력 스펙트럼은 저전력 과학 연구 장비부터 250kW 대형 산업용 등급 장비까지 완비되어 있어, AEM 수소 생산 제품의 범용 적응성, 기술 혁신, 시나리오 구현 및 개인화 맞춤 서비스 능력에서 기업의 뛰어난 역량을 전방위적으로 검증합니다.

대학 및 과학 연구 기관의 수소 에너지 연구 수요에 맞춰, 기업은 2.5kW AEM 전기분해 수소 생산 과학 연구 플랫폼을 위한 전용 장비를 개발했습니다. 이 표준화된 수소 생산 장비는 실험실 시나리오에 맞춤 설계되었으며, 수소 에너지 기초 이론 연구, 핵심 소재 성능 테스트, 전기분해 반응 메커니즘 탐색 등 다양한 과학 연구 실험 요구를 완벽히 충족할 수 있습니다. 이 장비는 경량화 일체형 구조를 채택하여 전체 크기가 컴팩트하고 설치 및 배치가 유연합니다. 넓은 범위의 동적 전력 조절을 지원하여 과학 연구 실험의 정밀하고 다양한 운전 조건 기준에 정확히 부합합니다. 또한, 전차원 실시간 데이터 수집 시스템을 탑재해 운전 조건 추적 및 실험 파라미터 맞춤 설정이 가능하며, 수소 에너지 분야의 산학연 혁신을 위한 높은 신뢰도와 적응성을 갖춘 하드웨어 지원을 제공합니다.

에너지 연계 및 공동 생산이라는 혁신 분야에서, 기업은 2.5kW AEM 수소 생산-유기 액체 전기분해 연계 프로젝트를 시행하여 기존 수소 생산 모델의 단일 기능 한계를 극복했습니다. 이 프로젝트는 차이나 서던 파워 그리드(China Southern Power Grid)의 유기 액체 전기화학 수소 저장 핵심 기술 연구를 위한 지원 시설 역할을 합니다. 해당 기술은 AEM 수전해 수소 생산과 유기 액체 전해 수소 저장의 통합 연동 기술을 혁신적으로 채택했습니다. 전해 수소 생산을 완료하는 동시에 음극 및 양극 반응을 통해 유기 액체 전기화학적 수소화 및 탈수소화 연동 작업을 실현하여 새로운 수소 생산-저장 통합 시스템을 구축합니다. 이 기술은 전력망 에너지 저장 피크 조정 및 신에너지 소비와 같은 시나리오에 효과적으로 적응할 수 있어, 기존 수소 생산 프로젝트의 단일 수익 모델과 낮은 종합 수익이라는 산업적 난제를 해결하고, 종합 전력망 에너지의 효율적 활용과 수소 에너지 및 화학 산업의 연계 병산을 위한 완전히 새로운 기술 구현 경로를 제공합니다.

해양 및 특수 수질 환경과 같은 특수 운영 시나리오를 겨냥하여, Hydrogen-Powered Energy는 5kW AEM 직접 해수 전해 수소 생산 테스트 플랫폼을 성공적으로 인도하여 국가 중점 실험실의 과학 연구 프로젝트를 지원했습니다. 이 장비는 복잡한 전처리 공정 없이 해수를 직접 전기분해하여 수소를 생산할 수 있습니다. 정격 수소 생산 능력은 1Nm³/h에 달하며, 단위 수소 생산 에너지 소비량은 4.3kwh/Nm³에 불과합니다. 이 시스템은 뛰어난 염소 부식 저항성을 갖추고 복잡한 해수 조건에 적응할 수 있습니다. 이 장비의 성공적인 인도는 기업이 직접 해수 전해 수소 생산 핵심 기술에서 중대한 돌파구를 마련했음을 의미합니다. 산업 폐수로부터의 자원 회수형 수소 생산, 해양 신에너지 지원 에너지 공급, 도서 지역 독립형 오프그리드 수소 생산 등 특수 시나리오에 성숙하고 실행 가능한 기술 솔루션을 제공할 수 있어, 매우 높은 기술 혁신 가치와 시나리오 응용의 희소성을 입증합니다.

신형 전력 시스템 구축과 신에너지 소비 수요에 초점을 맞춰, 이 기업은 25kW AEM 소규모 수소 에너지 저장 시스템을 출시했으며, 주로 분산형 에너지 저장 지원 응용 분야를 겨냥합니다. 이 시스템은 분산형 전력망 에너지 저장 및 풍력, 태양광, 신에너지 차량(NEV) 분야 소비 시나리오를 위해 맞춤 개발되었습니다. 수초 단위의 신속한 전력 응답 능력을 갖추고, 광범위한 전력 변동에 적응하며, 태양광·풍력의 간헐적·변동적 발전 특성에 정밀하게 부합합니다. 이 장비는 고도로 통합된 모듈식 설계로, 운영·유지보수가 간편하고 현장 적응성이 뛰어납니다. 그린 전력을 신속히 수소 에너지로 효율적으로 변환·저장하여 소규모 폐쇄루프 수소 에너지 저장 시스템을 구축합니다. 이는 전력망의 피크 저감과 밸리 충전을 효과적으로 지원하고, 신에너지의 지역·인근 소비를 촉진하며, 현재 신형 전력 시스템에서 분산형 수소 에너지 저장을 위한 프리미엄급 구현 장비입니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
28분 전
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
더 보기
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
중국 상무부: 중국의 무역흑자는 정책이 아닌 글로벌 수요가 주도하며, 경상수지는 합리적 범위 내에 있다.
[중국 상무부: 중국은 결코 무역흑자를 고의로 추구하지 않으며, 전체적으로 경상수지 흑자가 GDP에서 차지하는 비중은 국제적으로 인정된 합리적 범위 내에 있다] 7월 28일 상무부는 '소위 '과잉생산' 문제에 대한 중국의 입장'이라는 문건을 발표하며, 중국은 결코 무역흑자를 고의로 추구한 적이 없다고 지적했다. 중국의 수출 증가는 규모의 경제와 혁신 역량 강화, 그리고 다른 국가들의 녹색 전환 및 산업화 수요에서 비롯된다. 예를 들어, 중국의 대유럽 수출 증가는 주로 태양광, 신에너지차, 리튬배터리, 화학 제품에 집중되어 있으며, 이는 녹색 전환에 따른 에너지 제품 수요를 주로 반영하고, 에너지 위기로 인해 유럽 화학 등 산업의 생산 비용이 상승한 점도 작용했다. 중국은 또한 노동집약적 제품의 수출 점유율을 고의로 추구한 적이 없으며, 이러한 제품의 수출 비중은 2012년 20.7%에서 2025년 15.1%로 하락했다. 무역 이익 배분 측면에서는 '흑자는 중국에 있지만, 이익은 모두가 공유한다'고 할 수 있다. 2025년 외자기업은 중국 수출의 27%, 흑자의 16%를 차지했으며, 흑자와 이익 증가율 모두 내국 기업보다 빨랐다. 국제수지 전체 균형 차원에서 보면, 중국은 상품 무역에서 상당한 흑자를 보이지만, 서비스 무역과 투자 수익에서는 적자를 기록하고 있다. 전체적으로 경상수지 흑자는 GDP의 약 3.7%를 차지하며, 이는 국제적으로 인정된 합리적 범위 내에 있다.
28분 전
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
36분 전
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
더 보기
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
【SMM New Energy News】 중국과 영국, 녹색 전환 및 재생 에너지 협력 강화
중국 왕원타오 상무부장관이 영국 신임 통상장관 레이놀즈와 화상 통화를 통해 양국 간 경제·통상 관계에 대해 의견을 교환했습니다. 중국은 서비스 무역, 녹색 전환, 재생 에너지 분야에서 영국과의 협력을 강화하고 양국 무역의 균형 성장을 촉진할 용의가 있다고 밝혔습니다.
36분 전
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
38분 전
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
더 보기
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
고션, 1만 톤급 전고체 배터리 소재 프로젝트 착수; 첫 황화리튬 생산라인 가동
7월 29일, 전고체 배터리 테마가 장중 상승하며 진룽위가 상한가를 기록하고 링파이 테크놀로지가 10% 이상 올랐다. 소식에 따르면 2026년 7월 21일 궈쉬안 하이테크 그룹의 연간 2만 톤 규모 전고체 배터리 핵심 소재 프로젝트가 안후이성 안칭에서 공식 출범했다. 이는 업계 최초의 1만 톤급 고순도 황화리튬 양산 라인으로, 파일럿 건설은 2026년 말 완료 예정이며 2027년 본격 양산에 돌입한다.
38분 전
계속 읽으려면 회원가입하세요
금속 및 신에너지 분야의 최신 인사이트를 확인하세요
이미 계정이 있으신가요?여기에서 로그인
그린 수소 프로젝트 추적 — 다중 사이트 구축으로 규모화된 공급 달성: 수소 에너지 AEM 수소 생산 전 제품군이 다양한 응용 시나리오에 대응 - Shanghai Metals Market (SMM)