퉁딩 인터커넥션: 두 부문이 이끈 1분기 실적, 핵심 사업 집중 및 신사업 개발

CATL announced plans to repurchase its A-shares using self-owned or self-raised funds via centralized competitive trading, with a total repurchase amount of no less than RMB 20 billion and no more than RMB 40 billion, at a maximum price of RMB 573 per share. The upper limit of this buyback plan surpasses Gree Electric's 2021 buyback proposal, ranking first in A-share history.

CATL released an investor relations activity record showing H1 power and energy storage battery sales up approximately 60% YoY, with energy storage batteries accounting for about one-quarter of total sales. The company stated the energy storage market will maintain rapid growth through next year, with capacity utilization basically saturated in H1. The 587Ah large energy storage cell has achieved scaled delivery, with energy storage systems accounting for nearly 70%. The company is optimistic about AIDC business prospects.

LICO Materials와 Ather Energy는 인도에서 전기 이륜차의 수명 종료 리튬이온 배터리 수거 및 재활용 시스템을 구축하기 위해 제휴했다. Ather의 전기차 배터리는 LICO의 카르나타카 재활용 시설에서 처리된다. LICO에 따르면 자사의 재활용 기술은 리튬, 니켈, 코발트, 흑연, 구리 등 배터리 유가 소재의 최대 95%를 회수할 수 있다. 회수된 소재는 배터리 셀 제조사와 자동차 OEM에 다시 공급되어 순환형 배터리 공급망을 지원한다. 이번 제휴는 인도의 2022년 배터리 폐기물 관리 규정에 부합하며, 국내 핵심 광물 회수 능력을 강화하고 배터리 원자재 수입 의존도를 낮출 것으로 기대된다.