[리튬 배터리: 쯔진마이닝 2026년 1분기 순이익 전년 동기 대비 100% 이상 증가]

8월 18일, 웨이란 리튬코어는 2026년 반기 실적 보고서를 발표했다. 보고 기간 동안 회사의 핵심 사업은 양호한 영업 상태를 지속하며 총 영업 수익 48억 5,800만 위안(전년 동기 대비 30.35% 증가)을 달성했고, 순이익은 5억 5,500만 위안으로 전년 동기 대비 50.07% 증가했다. 실적 성장 요인에 대해 웨이란 리튬코어는 제품 경쟁력과 하류 수요 증가를 꼽았으며, 리튬 배터리 사업이 전년 동기 대비 빠르게 성장했다. 2026년 상반기 웨이란 리튬코어의 리튬 배터리 사업은 빠른 성장세를 보여, 해당 부문 영업 수익이 25억 2,700만 위안으로 전년 동기 대비 58.43% 증가했고, 매출총이익률은 22.84%를 기록했다.

8월 18일, LG 에너지 솔루션은 미국 미시간주 랜싱에 위치한 신규 배터리 공장이 공식 가동을 시작했다고 발표했다. 총 투자액 20억 달러 이상이 투입된 이 공장은 에너지 저장장치 및 자동차용 동력 배터리를 생산하여 북미 지역의 현지 배터리 공급 역량을 더욱 확대한다. 공장 부지는 226에이커에 달하며, 완전 가동 시 연간 생산능력은 35GWh를 초과한다. 제품은 크게 두 축으로 나뉜다. 하나는 계통 연계형 및 상업·산업용 에너지 저장 애플리케이션을 위한 리튬인산철(LFP) 셀을 생산한다. 이 셀들은 LG 에너지 솔루션의 미국 에너지 저장 부문인 버텍(Vertech)이 완성된 에너지 저장 시스템으로 통합하며, 디트로이트 소재 에너지 기업 DTE 에너지가 이 공장의 에너지 저장 배터리 최종 수요처가 된다. 다른 축은 토요타 전용 고에너지 밀도의 니켈·망간·코발트(NMC) 배터리를 생산하며, 이는 2027년형 토요타 하이랜더 순수 전기 모델에 탑재되어 미국 내 토요타의 전기차 공급망 구축을 지원한다.

LG에너지솔루션 북미사업부장은 8월 18일(현지시간) 블룸버그와의 인터뷰에서 다수의 미국 기업 및 정부 기관으로부터 방위용 애플리케이션 관련 문의를 받았으며, 이를 신중히 검토 중이라고 밝혔다.