[SMM Steel] 아시아와 터키의 철강 수출업체들은 이란 관련 분쟁으로 운임 비용이 상승하고 해운이 차질을 빚으면서 점차 CFR에서 FOB 오퍼로 전환하고 있습니다. 호르무즈 해협은 사실상 폐쇄된 상태이며, 인도에서 유럽으로의 운임은 약 $80/t까지 상승했습니다 (기존 $50~60/t 대비). 인도의 제철소들은 선적을 중단하거나 FOB로 전환했으며, 일부 3월 선적 화물이 지연되고 있습니다. 한편, 제한된 수입으로 인해 GCC 지역의 플랫 스틸 가격이 상승했으며, 공급 차질이 가용성에 영향을 미치고 있습니다.
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