[SMM Steel] 운송 차질 속 철강업체, FOB 오퍼로 전환

오늘 철광석 시장은 횡보했으며, DCE 주력 계약 I2609는 762위안/톤에 마감해 전 거래일 종가 대비 0.53% 상승했다. 현물 가격도 대부분 0~2위안/톤 올랐다.

[후판/HRC] HRC 수출 성약 488~494달러, 전일 대비 보합; 해외는 추가 하락 우려로 매수 지연 HRC 및 기타 평강 제품 수출가격은 전일 대비 보합이었으며, HRC 수출 성약은 톤당 488~494달러 범위였다. 해외 바이어들은 가격이 추가로 하락할 여지가 있다고 보고, 주문을 보유하고 있더라도 구매를 미루고 시장을 관망하는 편을 선호해 실제 물량 출회가 적었다. [빌릿] 빌릿 수출 FOB 458~460달러(장인 인도) 보합; 제강사 강경, 성약 저항 빌릿 수출 FOB는 보합을 유지했으며, 장인 인도 기준 톤당 458~460달러로 제시됐다. 국내 제강사들은 오퍼를 견조하게 유지한 반면, 수입업체의 필수 수요는 부진했고 매수 호가는 매도 하한선 아래에 머물러 현물 성약이 어려웠으며 실제 거래도 제한적이었다. [철근] 철근 수출 480~485달러 보합; 매수는 가격 압박·대기, 거래 한산 철근 수출가격은 전일 대비 보합이었고, 성약은 톤당 480~485달러였다. 일부 바이어들은 가격을 강하게 압박하며 신중한 태도를 유지했고, 국내 판매자들은 마진을 고려해 저가 판매를 꺼려 유의미한 물량 출회가 없었다. [인도] 인도 뭄바이 HRC 주간 약 3달러 하락해 602달러, 몬순으로 수요 위축 뭄바이 HRC는 전주 대비 톤당 약 3달러 하락해 EXW 기준 톤당 602달러를 기록했으며, 체결 가격은 톤당 571~611달러 수준이었다. 몬순 날씨로 건설·인프라 수요가 위축되면서 현물 구매와 재고 보충이 부진했고, 저가 화물이 경쟁을 심화시켰다. 단기적으로는 약세의 횡보 흐름이 예상된다. [흑해/CIS] 흑해 빌릿 한산·보합; 러시아 제강사, 4분기 EU 무관세 쿼터 선점 위해 생산 앞당겨 흑해 빌릿 거래는 한산했으며 FOB 오퍼는 보합세를 보였고, 터키향 견적은 CFR 기준 톤당 495~500달러 수준이었다. 휴일과 부진한 수요로 바이어들의 구매 속도가 둔화됐다. 러시아 제강사들은 4분기 EU 무관세 쿼터 확보를 서두르며 일부 생산을 앞당겼다. [인도네시아] 인도네시아 SAE1008 선재 485달러로 중국보다 낮아; 동남아 비수기로 거래 부진 인도네시아의 SAE1008 선재 수출 오퍼는 FOB 기준 톤당 485달러로 유지됐으며, 중국의 유사 품목(FOB 약 톤당 509달러)보다 확연히 낮았다. 동남아가 계절적 비수기에 들어서면서 바이어들의 재고 보충 의지가 제한적이었고, 가격 경쟁력이 있음에도 실제 성약은 많지 않았다. [브라질/베트남] 브라질 HRC 수입 견적 600~610달러로 하락; 베트남 가격 인하, 약 2만 톤 계약 브라질 HRC 수입 견적은 CFR 기준 톤당 600~610달러로 하락했으며, 최근 평강 제품 수입 약 2만 톤이 계약됐다. 핵심 공급국인 베트남은 저가 인도네시아·인도산과의 경쟁 속에서 수주를 위해 오퍼를 인하할 수밖에 없었다. 한편 브라질의 엄격한 수입 쿼터와 국내 신용 긴축이 재고 보충을 제한했다.