4월 4일, AECC 항공엔진연구원이 독자 개발한 메가와트(MW)급 수소 연료 항공 터보프롭 엔진 AEP100이 7.5톤급 무인 수송기에 탑재되어 주저우 루쑹 공항에서 첫 비행에 성공했습니다. 이는 메가와트급 수소 연료 항공 터보프롭 엔진의 세계 최초 비행 시험으로, 중국의 친환경 항공 추진 개발에 돌파구를 마련한 것입니다.
첫 비행은 전 과정이 순조롭게 진행되었으며, 엔진은 정상 작동하고 양호한 상태를 유지했습니다. 비행은 총 16분 동안 공중에 머물렀고, 36킬로미터의 거리를 시속 220킬로미터의 속도와 지상 300미터의 고도로 비행했습니다. 항공기는 예정된 모든 비행 시험 목표를 성공적으로 완수한 후 안전하게 귀환하여 첫 비행 임무가 완전한 성공을 거두었습니다.
이번 첫 비행 성공은 큰 의미를 갖습니다. 이는 중국이 메가와트급 수소 연료 항공 엔진의 독자 개발에 있어 기술에서 공학으로의 도약을 이루었을 뿐만 아니라, 핵심 부품에서 완전한 엔진 통합에 이르기까지 이 분야의 전체 기술 체인을 확립했음을 의미합니다. 또한 수소 연료 추진 시스템과 비행 플랫폼의 호환성에 대한 공학적 신뢰성을 검증하여, 이후 수소 동력 항공 응용의 산업화를 위한 결정적 기반을 마련했습니다. 이는 중국의 친환경 항공 추진이 기술 탐색에서 공학적 실천으로 전환되는 중요한 이정표가 되었습니다.

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