2026년 3월, 홍콩 해운업계는 녹색 전환에서 중요한 전기를 맞았습니다. COSCO SHIPPING Group의 자회사인 Sinopec CNOOC Fuel Supply는 Sinopec Hong Kong, CMG RoRo와 협력하여 홍콩 최초의 녹색 메탄올 벙커링 작업을 성공적으로 수행했으며, 정박 중 녹색 메탄올 벙커링의 전국 최초 기록을 세워 홍콩이 녹색 대체 해양 연료 벙커링의 새로운 단계에 공식 진입했음을 알렸습니다.
이 작업은 전 과정이 Sinopec CNOOC Fuel Supply가 독립적으로 운항하는 ‘다칭 268호’ 선박에 의해 수행되었습니다. 이 선박은 중국 최초의 메탄올 이중연료 추진 유류·화학제품 겸용 벙커링선으로, 첨단 기술 성능과 독자적 통제가 가능한 핵심 장비를 갖추고 있습니다. 추진 시스템은 100% 국산화되었으며, 메탄올과 기존 연료를 함께 사용하는 이중연료 구동 방식을 채택했습니다. 선박 길이는 109.9미터, 재화중량은 7,500톤, 총 탱크 용량은 10,362 m³입니다. 메탄올, 바이오디젤, 연료유 등 다양한 청정 에너지 제품을 운송·벙커링할 수 있으며, 여러 차례의 작업과 다중 벙커링 기준을 충족시킵니다. 또한 홍콩·마카오 노선 운항에 필요한 법적 자격을 갖추고 있어, 광둥-홍콩-마카오 대만구를 연결하는 녹색 해운 서비스의 핵심 연결고리 역할을 합니다.
여러 중앙 국유기업의 협업으로 완수된 이번 첫 벙커링 작업은 녹색 해운 분야에서의 공동 역량을 충분히 입증했습니다. 이는 홍콩 특별행정구 정부의 녹색 해운 계획과 부합할 뿐만 아니라, 향후 중국 본토와 홍콩·마카오 간 녹색 메탄올 벙커링 사업의 정례화 발전을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
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