지난주 (2.24-2.27) 해외 리튬 뉴스 [SMM 신에너지 해외 주간 뉴스]

[포스코와 SK온, 배터리 협력을 위한 리튬 동맹 결성]

포스코와 SK온은 배터리 소재 공급망 안정화를 목표로 장기 리튬 공급 계약을 체결했습니다.

양사가 수요일 발표한 성명에 따르면, 이번 계약에 따라 포스코는 올해부터 2028년까지 최대 2만5천 톤의 리튬을 공급할 예정입니다.

이 물량은 약 40만 대의 전기차 배터리를 생산하기에 충분합니다. 리튬은 아르헨티나 살타주 살라르 델 옴브레 무에르토 염호에서 포스코 아르헨티나가 생산하며, 유럽과 북미의 SK On 전기차 배터리 프로젝트에 공급됩니다.

SK On은 이 소재를 ESS(에너지 저장 장치)에도 사용하는 방안을 검토 중입니다.

출처: https://pulse.mk.co.kr/

[콘월의 지열 혁명: 화강암에서 청정 에너지와 리튬 추출]

영국 재생 에너지 분야가 큰 도약을 이루었습니다. 콘월에 건설된 선도적인 소형 발전소가 공식 가동에 들어가, 지하의 뜨거운 화강암을 활용해 무탄소 전력을 생산하고 고부가가치 배터리급 리튬을 추출하는 데 성공했습니다.

지열 엔지니어링(Geothermal Engineering Ltd.)이 주도하는 이 프로젝트는 청정 발전과 핵심 광물 추출을 혁신적으로 결합하여, 지역의 오랜 광업 경제를 되살리고 전력망을 통해 수천 가구에 전기를 공급할 것으로 기대됩니다.

지열 잠재력이 풍부한 동아프리카, 특히 케냐 리프트 밸리 지역에는 이 이중 추출 기술이 매력적인 모델로 작용합니다. 아프리카 에너지 생산업체들이 이 방식을 도입해 지열정에서 전력과 고수익 광물을 동시에 얻을 수 있다면, 대륙 전역의 친환경 에너지 프로젝트 경제성을 크게 높일 수 있을 것입니다.

출처: https://streamlinefeed.co.ke/

[짐바브웨, 리튬 수출 금지: 글로벌 공급망 위기 대두]

짐바브웨가 최근 리튬 수출을 전면 금지하기로 한 결정은 글로벌 핵심 광물 시장에 분수령이 되는 순간으로, 자원 민족주의가 국제 공급망에 미치는 영향력이 커지고 있음을 보여줍니다. 이러한 정책 변화는 광물 자원이 풍부한 국가들이 원자재 수출보다 국내 가치 창출을 우선시하는 광범위한 추세를 반영하며, 글로벌 배터리 금속 시장의 판도를 근본적으로 바꾸고 있습니다.

그 영향은 단일 국가를 훨씬 넘어서며, 그 파급 효과는 EV부터 재생에너지 인프라에 이르기까지 국제 공급망 전반에 미칠 것입니다. 상당한 광물 매장량을 보유한 국가들이 수출 제한을 가하면, 그로 인한 시장 역학은 산업 전체의 가격 구조, 투자 흐름 및 전략 계획을 영구적으로 바꿀 수 있습니다.

짐바브웨의 최근 광물 수출 중단 결정은 이러한 현상의 두드러진 예입니다. 2024년 세계 리튬 자원의 약 10%를 공급했던 이 남부 아프리카 국가는 자국의 배터리 금속 자원의 대외 공급을 사실상 차단하여 국제 바이어들이 대체 공급원을 확보하기 위해 분주하게 움직이도록 만들었으며, 국내 가공 능력은 여전히 심각하게 미개발 상태입니다.

출처: https://discoveryalert.com.au/

[Atlantic Lithium 인수 제안 거부: 2026년 전략적 가치 보존 전략]

성숙한 광산 기업들이 시장 회복기에 인수합병을 추구할 때, 그들의 전략 핵심은 부실 자산 인수에서 전략적 가치 보존으로 전환됩니다. 리튬 산업은 이러한 역학을 잘 보여줍니다—상품 가격 반등 국면에서 생산 전 개발업체들은 즉각적인 유동성 이벤트보다 장기적인 가치 창출을 우선시하며 인수 제안을 거부하는 경향이 점점 더 강해집니다. 또한, 이러한 복잡한 시장 역학을 평가할 때는 보다 광범위한 중요 광물 전략을 이해하는 것이 필수적입니다.

시장 참여자들은 스포듀민 정광 가격이 2025년 10월 톤당 800달러의 주기적 저점에서 2026년 2월까지 약 톤당 1,900달러로 반등하여 4개월 만에 137.5% 상승한 것을 관찰했습니다. 이러한 빠른 회복은 인수자의 제안과 대상 기업의 내재 가치 평가 사이에 상당한 가치 격차를 만들어 냈습니다.

Atlantic Lithium의 인수 제안 거부 사례는 생산 전 리튬 개발업체들이 EV 및 BESS 부문의 중장기 수요 펀더멘털을 기반으로 조건부 비구속적 인수 제안을 어떻게 평가하는지 보여줍니다. 인허가 후반 단계에 있는 기업들은 일반적으로 현재 시장 상황이 자산 포트폴리오의 완전한 잠재력을 완전히 반영하지 못한다고 믿습니다.

출처: https://discoveryalert.com.au/

[인도 기업, 비리튬 다중이온 배터리 시스템 도입]

뭄바이 소재 배터리 기술 개발업체 Gegadyne Energy는 세계 최대 규모의 자재 취급 장비 제조사 두 곳에 첫 비리튬 다중이온 화학 배터리 팩을 공급한 것이 지게차 업계의 진정한 “전환점”이 될 것이라고 밝혔다.

Gegadyne은 인도의 Linde Material Handling 및 Godrej & Boyce Group과 함께 자사의 비리튬 다중이온 화학 배터리 팩의 첫 상용 배치를 완료했다.

회사는 이 배터리의 사이클 수명이 5,000회 이상이며, 15분 만에 0%에서 100%까지 충전할 수 있어 리튬 공급망 의존도를 “완전히 제거”한다고 주장한다.

지게차, 크레인, 창고 장비용으로 설계된 이 배터리는 -40°C~65°C의 온도 범위에서 효과적으로 작동한다.

출처: https://www.forkliftaction.com/