[SMM 뉴스] 5천만 자본 투입! 고션 하이테크 배터리 신규 법인 설립

최근 지속적으로 증가하는 신에너지차(NEV)의 중량이 업계의 핫 이슈로 떠오르며, 신에너지차도 '도로유지비'를 내야 하는지에 대한 열띤 논의가 일고 있다. 다수의 업계 관계자에 따르면, 관련 당국은 이미 관련 정책을 연구 중이며, 도로유지비 배분뿐만 아니라 자동차 산업과 관련된 더 많은 세금 및 요금 제도를 포함해 시스템이 '시대에 발맞추도록' 하고 새로운 산업 환경에 적응할 수 있도록 할 예정이다. 이는 신에너지차에 대한 세금 면제 혜택이 점차 사라지고 '산업 지원'에서 '비용 분담'으로 전환될 수 있음을 의미한다. 퉁지대학교 자동차 및 에너지 대학의 자동차 산업 및 기술 전략 센터 왕닝 소장은 인터뷰에서 "장기적인 관점에서 '가솔린차와 전기차의 동등한 권리'가 미래의 추세"라고 말했다. 도로유지비를 세금으로 전환하는 특별 정책을 최초로 제안한 CPCA 최동서 사무총장도 전통적인 도로 세금 및 요금 제도가 연료 소비와 연계되어 있어 심각한 구조적 불균형을 보이고 있기 때문에 세제의 반복 및 업그레이드가 필수적이라고 명확히 밝혔다.

6월 12일, CATL과 샤먼 대중교통 그룹이 협약식을 체결했습니다. 양측은 차량 애프터마켓 서비스, 배터리 교체 네트워크 구축, 차량-전력망(V2G) 기술 등 분야에 주력할 예정입니다. 이번 협력은 대중교통의 에너지 가치를 극대화하는 동시에 샤먼의 “탄소중립” 목표 달성을 지원하는 데 목적이 있습니다. 샤먼 대중교통 그룹 빅데이터 센터의 장칭후이 센터장과 CATL 버스사업부의 왕춘후이 수석부사장이 각 당사자를 대표해 협약에 서명했습니다. 샤먼 대중교통 그룹의 린룽성 회장과 CATL 버스사업부의 왕후이 사장 등도 참석해 서명식을 지켜봤습니다.

최근 헝가리에서 Greenvolt Power가 투자·건설한 최대 규모의 배터리 에너지 저장 프로젝트가 공식 가동에 들어갔으며, 현장에서 준공식이 개최되었습니다. 이 프로젝트는 99.8MW/288.6MWh 규모로, BYD Energy Storage가 288.6MWh 용량의 Cube Battery Energy Storage System을 공급했습니다. 가동 후 이 프로젝트는 현지 전력망의 조정 능력과 전력 공급 신뢰성을 대폭 강화하고, 헝가리 및 중·동부 유럽 지역의 재생 에너지 대규모 계통 연계를 지원하며, 현지 에너지 구조의 녹색 전환을 가속할 것입니다.