[SMM 뉴스] 보도에 따르면, BMW가 2025년 M5 차량에 TURBU-DURCK 다이캐스팅 공정을 알루미늄 휠 대량 생산에 처음 도입한 데 이어, 메르세데스-벤츠도 2026년 1월 29일 출시된 신형 S-클래스 시리즈에 TURBUDRUCK 다이캐스팅 기술을 적용해 알루미늄 휠을 양산하기 시작했다. AI 기반 소프트웨어 솔루션으로 자율 제어하고 100% 재활용 소재를 사용하는 이 기술은 24인치 이하의 대중적이면서도 고급스러운 휠 허브를 생산할 수 있다. 경제적인 듀얼 플레이트 금형 솔루션과 1,300~1,800메트릭톤의 형체력을 갖춘 다이캐스팅 머신을 통해 알루미늄 합금 및 마그네슘 합금 휠 허브 제조가 가능하다.
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