I. 정책 검토: 수소 정책 개발 동향
(I) 국내 정책
국가에너지국:'에너지 산업 전력 안전 관리 표준화 기술 위원회 등 7개 표준화 기술 조직 설립에 관한 통지'를 발표하여 수소 에너지 분야의 4개 표준화 기술 위원회, 즉 에너지 산업 수소 에너지 기초 및 일반 표준화 기술 위원회, 에너지 산업 수소 에너지 생산 표준화 기술 위원회, 에너지 산업 수소 에너지 저장 및 운송 표준화 기술 위원회, 에너지 산업 수소 에너지 응용 표준화 기술 위원회의 설립을 승인했습니다. 해당 위원회의 코드, 책임 범위, 사무국 담당 기관 및 위원 명단은 별첨에 상세히 기재되어 있습니다. 관련 관리 기관과 신설된 수소 에너지 표준화 기술 위원회는 규정에 따라 수소 에너지 표준 체계 구축을 추진하고, 표준의 개발 및 개정을 엄격히 수행하며, 표준 간 중복을 피하고 체계의 조화와 통일성을 보장해야 합니다. 다양한 역량을 결집하여 수소 에너지 분야의 기술 혁신, 엔지니어링 시범 사업 및 표준화를 함께 추진하고, 표준의 전 생애주기 관리를 강화하며, 표준의 효과적인 시행과 보급을 촉진하여 에너지 강국 건설을 뒷받침해야 합니다.
국무원 국유자산감독관리위원회:'중앙 기업 과학기술 혁신 성과 목록·성과 매뉴얼(2024년판)'을 발표했습니다. 이 매뉴얼에는 67개 중앙 기업의 208개 성과가 7대 분야에 걸쳐 수록되어 있습니다. 그중 수소 에너지 분야의 5개 핵심 기술 성과가 선정되었는데, 구체적으로 PEM 수전해 수소 생산 설비용 메가와트급 산화 이리듐 촉매, 바이오매스 바이오가스 유래 녹색 수소 일체형 생산 공정 및 설비, 수소 연료 전지용 수소 유량 제어 밸브 어셈블리, 연료 전지용 통합 이동형 수소 품질 분석기, 수소 충전소용 70 MPa 수소 예냉기가 포함됩니다. 이 매뉴얼은 이러한 수소 에너지 성과의 소개와 주요 지표를 발간함으로써, 수소 에너지 분야의 우수한 혁신 성과의 적용, 확산 및 반복적 업그레이드를 촉진하고, 수소 에너지 과학기술 성과의 실질적 생산력으로의 전환을 가속화하는 것을 목표로 합니다.
후난성 발전개혁위원회:"후난성 교통·에너지 통합 발전 촉진에 관한 실시 의견"을 발표했습니다. 이 "의견"은 다음과 같이 명확히 계획합니다: 2027년까지 고속도로 및 수로의 충전 및 배터리 교체 시설 배치가 지속적으로 최적화·개선되며, 교통 장비의 에너지 기준을 충족하는 수소 공급 시스템이 초기에 구축됩니다. 2023년 목표는 고속도로 충전·교체 서비스 역량을 크게 향상시키고, LNG 충전소 배치 및 건설을 완전히 완료하며, 베이징-광저우, 상하이-쿤밍, 쉬-광 간 세 개의 수소 에너지 시범 회랑의 전 구간 연결을 달성하는 것입니다.
(II) 해외 동향
CF Industries:수소 및 질소 제품 제조업체인 CF Industries는 Poet에 저탄소 수소 기반 비료를 공급하여, 이 비료로 재배된 옥수수가 바이오연료로 전환될 것이라고 발표했습니다. 회사는 Poet 및 주요 농업 협동조합과 협력하여, 저탄소 비료가 옥수수의 탄소 집약도를 낮추고 저탄소 에탄올 생산에 기여할 수 있음을 입증했다고 밝혔습니다.
CatAmmon:이스라엘의 딥테크 스타트업 CatAmmon은 암모니아 분해 및 합성을 통한 수소 생산을 위한 독점적인 세라믹 기반 촉매 기술을 개발 중입니다. 이 회사의 암모니아 분해 촉매는 약 350~400°C의 저온에서 암모니아를 수소로 전환할 수 있으며, 이는 기존 니켈 기반 시스템의 작동 온도보다 훨씬 낮고, 루테늄과 같은 희귀 또는 귀금속 사용을 완전히 배제합니다. 이 세라믹 제형은 기존 분해 기술의 비용 및 공급망 한계를 해결하도록 설계되었습니다. 회사는 2027년에 상업 판매를 시작해 2028년까지 흑자 전환할 전망이다.
Daimler Truck Holding AG: 액체 수소 연료전지로 구동되는 신형 Mercedes-Benz 트럭을 공개하고 올해 말 소규모 생산에 돌입할 계획이다. 이 트럭은 GenH2 플랫폼에서 Cellcentric BZA150 연료전지 시스템을 사용하며, 초기 테스트에서 기존 모델은 100km당 5.6~8.0kg의 수소를 소비했다.
II. 기업 동향: 프로젝트 계약 및 기술 협력
(I) 프로젝트 정보
Chongqing 국유자산감독관리위원회:Chongqing 수소산업 생태연합 출범식 및 사천-충칭 수소 회랑 건설 추진회를 개최했다. 행사에서 충칭 국유기업의 수소 산업 프로젝트 및 시나리오 기회 목록이 공식 발표됐다. 수소 생산 측면에서, Chongqing Chemical and Pharmaceutical Group은 관련 기업과 협력해 Tongnan 구와 Changshou 구에 연간 약 2,700mt의 고순도 수소 정제 시설을 설립할 예정이다. 저장, 운송 및 충전 부문에서 Chongqing Mechanical and Electrical Group은 관련 기업과 공동으로 고급 기술 및 연구개발 장비 개발에 집중해 유기 액체 수소 저장, 마그네슘 기반 고체 수소 저장 등 핵심 기술 난제를 극복하고자 한다. 수소 활용 측면에서 Qingling Group은 관련 기업과 함께 사천, 충칭, 신강, 호북 등 지역에 1,500대의 수소 동력 대형 트럭과 650대의 수소 동력 소형 트럭 배치를 기획할 예정이다.
Shaanxi Hydrogen Energy Twin-Wing Technology Co., Ltd.:Jinlian Road 수소 충전소 프로젝트의 충전, 배터리 교체 및 ESS 시설 조달 프로젝트 우선 협상 대상자가 발표되었다. 구체적인 내용은 다음과 같다. 1순위 우선 협상 대상자는 Sichuan Zhili Smart Energy Technology Co., Ltd.이며, 컨소시엄 구성원으로 Tianyi Yunchu (Shandong) New Energy Technology Development Co., Ltd.와 Shaanxi Qiyao Construction Engineering Co., Ltd.가 참여했고, 입찰 가격은 342만 8,200위안이다. 제2순위 우선협상대상자는 궈뎬난루이난징제어시스템유한공사로, 컨소시엄 구성원은 산시쥬다건설공정유한공사이며, 입찰 가격은 322만 4,200위안입니다. 제3순위 낙찰 후보자는 광둥잉페이룽공정기술유한공사로, 컨소시엄 구성원은 넝이싱(쑤저우)기술유한공사와 선전잉페이룽기술유한공사이며, 입찰 가격은 361만 위안입니다.
광둥밍누오수소에너지기술유한공사:밍누오수소 제품 출시 및 프로젝트 협력 서명식이 광둥성 중산시 추이헝신구에 위치한 광둥밍누오수소에너지기술유한공사에서 성대하게 개최되었습니다. 밍누오수소에너지는 밍양전기와 독일 노이만&에서 그룹이 합작하여 설립한 회사입니다. 이번에 공식 출시된 TKH 액체구동식 압축기는 독일 호퍼의 고압 압축 기술을 채택했습니다.
상하이전기원자력그룹유한공사:상하이전기원자력그룹유한공사가 주관한 '대용량 안전 고효율 고압 수소 저장 용기 개발 및 응용' 프로젝트가 순조롭게 심사를 통과했습니다. 참여 기관으로는 상하이수소단풍에너지기술유한공사와 중핵장비기술연구(상하이)유한공사가 있습니다. 이 프로젝트는 재생에너지 시나리오에서의 대규모 수소 생산을 위한 저비용 수소 저장 솔루션을 통해 대규모의 안전하고 효율적인 수소 저장 시스템 연구개발 및 설계를 수행했습니다.
산시수소뤼위안공사: 위린 제로탄소 산업단지 수소(제조) 시범 프로젝트의 수소 충전소 그리드 구조물 인양 작업이 공식적으로 시작되었습니다.
광둥윈타오수소에너지기술유한공사:국내 최초의 '전 업무 형태' 통합 에너지 스테이션인 사팅강 통합 에너지 스테이션이 광저우시 바이윈구 타이허진에서 공식 완공되었습니다. 바이윈투자그룹, 윈타오수소에너지, 바이윈신에너지가 공동으로 건설한 이 프로젝트는 총 부지 면적 1만 1,000제곱미터 이상, 총 건축 면적 7,300제곱미터 이상이며, 일일 수소 충전 용량은 1,000kg입니다.
포산셴후연구소: 국가 중점 연구개발 계획 '수소 기술' 프로젝트인 '건축자재 공업용 가마의 순수 암모니아 연료 제로탄소 고효율 연소 핵심 기술 연구개발 및 공정 시범'의 착수 회의 및 실행 계획 심사 회의가 포산셴후연구소에서 개최되었습니다. 이 프로젝트는 포산셴후연구소가 주관하고, 칭화대학교, 저장대학교, 시안교통대학교, 멍나리사그룹유한공사, 푸저우대학교, 화중과기대학교, 우한이공대학교, 중국과학원 공정연구소 등이 공동으로 수행합니다.
(II) 기업 동향
우시셴다오지능장비유한공사:동사는 홍콩거래소에 청문 후 투자설명서를 공시하며, 2025년 2월 25일 제출 실패 이후 다시 신청한 것입니다. 셴다오지능은 2015년 5월 18일에 이미 A주 시장에 성공적으로 상장했으며, 2025년 1월 23일 종가 기준 총 시가총액이 989억 위안을 초과한 것으로 알려졌습니다.
중지쓰칸수소에너지개발(허베이)유한공사: 국내 최초의 20피트 Type IV 수소 실린더 MEGC(모듈 컨테이너)가 성공적으로 생산 라인에서 출시되었다고 공식 발표했습니다. 이 제품은 Type IV 전체 복합 재료 실린더 설계를 채택하여 '비금속 라이너 + 복합 재료 층'의 신형 하중 지지 구조를 창출하여 극한의 경량화를 달성함과 동시에 내압 성능과 구조적 안정성을 크게 향상시켰습니다. 작동 압력은 최대 38 MPa이며, 40피트 표준 컨테이너의 수소 적재 용량은 1미터톤을 초과할 수 있습니다.
광시위차이기계그룹유한공사: 2026 글로벌 파트너 컨퍼런스에서 위차이는 250 kW PEM 전기분해 수소 생산 시스템이라는 새로운 수소 생산 장비를 출시했습니다. 이 시스템의 전체 에너지 변환 효율은 80% 이상에 도달할 수 있고, 부하 조절 범위는 10-20%, 작동 압력은 0.2-1.6 MPa, 수소 생산 순도는 최대 99.999%이며, 재생 과정에서 수소 손실이 전혀 없는 것으로 알려졌습니다.
상하이전기원자력그룹유한공사: 중국특수설비검측연구원과 회담 및 교류를 가졌습니다. 쌍방은 수소 에너지 분야에서의 전략적 시너지 심화와 지역 수소 에너지 산업의 고품질 발전을 위한 국가 차원의 기술 및 자원 동력 주입에 대해 심도 있고 실질적인 교류를 진행했습니다.
산시메이진에너지주식유한공사: 2025년 실적 전망을 발표했습니다. 보고에 따르면, 주주 귀속 순이익은 8억 5천만 위안에서 12억 5천만 위안의 손실이 예상되며, 이는 전년 동기 11억 4천 3백만 위안의 손실과 비교됩니다. 비경상적 순이익 손실은 8억 8천5백만 위안에서 12억 8천5백만 위안으로 예상되며, 이는 작년 동기 10억 9천3백만 위안의 손실과 비교됩니다. 기본 주당 순손실은 0.19위안에서 0.28위안으로 예상됩니다.
궈훙수소에너지기술(자싱)유한공사: 상하이 푸둥신구 인민법원이 발부한 '소비 제한 명령'에 따라, 궈훙수소에너지기술(자싱)유한공사에 소비 제한이 적용되어 회사 및 법정 대표인 류옌의 고소비 및 생활·업무에 필수적이지 않은 소비 행위가 금지되었습니다. 신청인은 스자터우보청결전력루가오유한공사로, 관련 금액은 2,069,202.88위안이며, 본 사건은 매매 계약 분쟁입니다.
베이징이화퉁기술유한공사: 마틴 킬라우 주중 덴마크 대사관 상무 참사관 및 톱소에 수석 부사장 겸 중국 지역 사장 양다쥔을 포함한 대표단이 이화퉁의 장자커우 생산 기지를 방문하여 현장 시찰 및 교류를 진행했습니다.
안후이밍톈수소에너지기술유한공사: 20대의 수소 에너지 버스가 안후이성 루안시에 인도되었습니다. 현재 루안시의 수소 에너지 버스 보유 대수는 70대에 도달했습니다.
III. 기술 발전: 효율 및 비용 혁신
(A) 수소 생산, 저장 및 운송
캣암몬:이스라엘의 딥테크 스타트업 캣암몬은 암모니아 분해 수소 생산 및 암모니아 합성을 위한 독자적인 세라믹 기반 촉매 기술을 개발하고 있습니다. 이 회사의 암모니아 분해 촉매는 약 350-400°C의 저온에서 암모니아를 수소로 전환할 수 있어 기존 니켈 기반 시스템의 작동 온도보다 현저히 낮으며, 루테늄과 같은 희소 및 귀금속 사용을 완전히 배제했습니다. 이 세라믹 제형은 기존 분해 기술이 직면한 비용 및 공급망 제약을 해결하도록 설계되었습니다. 회사는 2027년에 상업 판매를 시작하고 2028년에 수익성을 달성할 것으로 예상하고 있습니다.
CIMC 엔릭:동사의 스자좡 엔릭 가스 기계 유한공사에서 개발한 38.7 m³ Type II 튜브 번들 컨테이너 프로젝트 제품이 성공적으로 생산 라인에서 출시되었습니다.
중국과학원:중국교통건설 제2항무공정국 유한공사와 중국과학원 우한암토역학연구소가 공동 개발한 초고성능 콘크리트(SUHPC) 습식 숏크리트 신기술이 중국 최초의 암반 공동 수소 에너지 저장 시스템 프로젝트인 후베이 다예 암반 공동 수소 에너지 저장 시스템의 초기 터널 지보 공사에 성공적으로 적용되었습니다.
포산셴후연구소:업계 최초로 알루미늄 압출 생산을 위한 '제로탄소 암모니아 연료 알루미늄 빌렛 가열로'가 포산셴후연구소에서 공개되었습니다. 이 장비는 알루미늄 가공 가열 단계에서 제로탄소 운영을 가능하게 하여, 중국 알루미늄 가공 산업의 녹색 전환에 중요한 진전을 의미합니다.
(B) 연료전지 기술/제품 개발
화남이공대학교:첸위 교수팀이 고성능 직접 메탄올 양성자 세라믹 연료전지에 기여하는 이종 구조의 Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ 나노촉매를 발견했습니다.
우한이공대학교:탕하오린 교수팀은 중국과학원 선전선진기술연구원의 진화위 교수와 협력하여 '전자 흡인 그룹 결합을 통한 양성자 비편재화 향상' 전략을 제안했으며, 이는 분자 구조 설계를 통해 과불소술폰이미드-바이페닐* 산(PFSI-BPA) 분리막의 양성자 비편재화 에너지 장벽을 낮추어 효율적인 양성자 전도와 열 안정성의 시너지 향상을 달성했으며, 이를 현장 측정과 이론적 계산의 조합을 통해 확인했습니다.
시안건축과기대학교:이산화티타늄 전해질 내부 구조를 정밀하게 설계하고, 폴리스티렌 구체 연골 프레임워크와 리튬 기반 전극 간의 시너지를 활용하여, 연구팀은 배터리 내부에서 '온라인 현장 구조 변환'을 성공적으로 유도하여 최종적으로 안정적인 리튬-티타늄-산소-탄소 이종 구조를 형성했습니다.
