세관 데이터에 따르면, 2025년 12월 중국의 알루미늄 판·시트·스트립 수출량(세관 코드 76061121, 76061129, 76061191, 76061199, 76061220, 76061230, 76061251, 76061259, 76061290, 76069100, 76069200)은 27만 900톤으로 전월 대비 보합세였으나 전년 동기 대비 2.8% 증가했습니다. 2025년 연간 알루미늄 판·시트·스트립 누적 수출량은 약 307만 4,200톤으로 전년 대비 12% 감소했습니다.
무역 방식별로 보면, 2025년 12월 가공무역(수입재료 사용)을 통한 알루미늄 판·시트·스트립 수출은 약 4만 톤으로 전체의 14.7%를 차지했으며, 위탁가공무역을 통한 알루미늄 박 수출은 약 5,300톤으로 2.0%를 차지했습니다. 2025년 연간 기준, 위탁가공무역과 가공무역(수입재료 사용)을 통한 알루미늄 판·시트·스트립 수출은 각각 4만 1,000톤과 28만 8,000톤으로, 합산 비중은 10.7%였습니다.
최근 몇 년간 동남아시아, 중동 등 신흥 시장의 인프라 건설과 산업화가 알루미늄 판·시트·스트립 수요에 새로운 성장 동력을 제공했지만, 단기적으로 기존 시장의 점유율을 완전히 대체하기는 어렵습니다. 게다가 중국 알루미늄 가공 제품 수출을 위협하는 반덤핑 조치 문제가 지속되고 있습니다. 여러 국가와 지역에서 중국산 알루미늄 판·시트·스트립 및 박 제품에 대한 반덤핑 및 상계관세 조사를 개시하고 높은 관세를 부과하면서 일부 주문이 해외 생산 기지로 이전되거나 강제 전환되고 있습니다. 리스크를 완화하기 위해 수출 기업들은 동남아시아 등 제3지역으로의 생산능력 배치를 가속화하고 있습니다. 한편, 2026년 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 공식 시행은 글로벌 무역에서 '그린 장벽'의 공식 수립을 의미합니다. CBAM은 직접적인 수출 비용 증가(CBAM 인증서 구매)뿐만 아니라 전 산업 체인에 걸친 체계적이고 높은 수준의 탄소 발자국 관리 요구를 부과합니다. 향후 더 많은 국가들이 탄소 관세 또는 녹색 무역 규칙을 제정할 가능성이 있습니다.
전반적으로 2025년 알루미늄 판·시트·스트립 수출의 급격한 감소는 업계가 중요한 '전환기'에 직면해 있으며, 국제적인 반덤핑 조치와 CBAM이라는 이중 장벽에 맞서고 있음을 반영합니다. 2026년 알루미늄 판·시트·스트립 수출 전망은 여전히 어려운 상황입니다.
