S&P 글로벌과 상하이 포트 에너지, 해운 분야 친환경 연료 전환 경로 공동 모색 위한 논의 심화

2026년 1월 13일, S&P 글로벌의 선임 전략 고문이자 전 에너지 부문 공동 사장인 마크 에라모(Mark Eramo)는 아시아 태평양 및 중화권 지역 책임자와 전문가들로 구성된 대표단을 이끌고 상하이항 에너지 본사를 방문했습니다. 이들은 상하이항 에너지의 뤄원빈(Luo Wenbin) 상무 이사 겸 총경리와 회담을 가졌습니다. 양측은 세 가지 핵심 주제인 녹색 연료 산업 동향, 글로벌 해운 에너지 전환 과정, 정책 및 시장 시너지를 중심으로 심도 있는 논의를 진행하며, 국제 규칙이 산업 발전에 미치는 영향에 초점을 맞추고 잠재적인 협력 분야를 모색했습니다.

회담에서는 녹색 연료 기술 경로, 상용화 진전, 국제해사기구(IMO)의 최근 협상 동향에 초점을 맞췄습니다. 양측은 해운 탈탄소화에 대한 글로벌 합의 하에, 녹색 연료가 시범 적용 단계에서 확대 발전 단계로 전환하고 있으며, 산업 생산 능력, 시장 수요, 정책 지도 간의 시너지가 업계의 병목 현상을 돌파하는 핵심이라는 데 동의했습니다. 현 업계 상황을 고려할 때, IMO 넷제로 배출 프레임워크 투표가 2026년 10월로 연기됨에 따라 글로벌 해운 탈탄소화가 규제 불확실성에 직면해 있어, 통일된 규칙 체계의 수립이 업계의 전환에 매우 중요해졌습니다.

마크 에라모는 S&P 글로벌이 오랫동안 글로벌 해운 에너지 전환을 추적해 왔으며, 중국은 녹색 에너지 분야에서 논의의 강도와 시장 잠재력 모두에서 세계적인 선두 주자라고 지적했습니다. 또한, 정책 방향과 시장 수요가 높은 수준으로 정렬되어, 선순환 발전 메커니즘을 형성하고 있다고 했습니다. 그는 시장 분석, 산업 체인 발전 경로, 국제 규칙과의 정합 등 분야에서 상하이항 에너지와 협력을 심화하고, 전문성을 활용하여 중국 해운의 녹색 전환을 지원할 것을 기대한다고 밝혔습니다.

뤄원빈은 상하이항 에너지가 상하이항에서 녹색 연료 벙커링 역량 구축을 가속화하고 있으며, 국제 해운 수요에 맞춘 다양화된 녹색 연료 공급 시스템을 구축하여 해운 기업에 안정적이고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하고 있다고 소개했습니다. 그는 S&P 글로벌의 국제 에너지 시장 조사, 데이터 분석, 규칙 체계 해석 역량과 상하이항의 실무 경험을 결합하면, 표준화되고 효율적인 해운 녹색 연료 시장을 조성하는 데 효과적으로 도움이 되어 글로벌 해운의 지속 가능한 발전을 촉진할 것이라고 강조했습니다.

현재 글로벌 해운 업계는 녹색 연료 공급 부족, 높은 비용, 일관되지 않은 규제 등의 과제에 직면해 있습니다. 2026년은 해운 녹색 전환의 중요한 변곡점 해로서, 국제 규칙의 구축과 산업 체인 시너지에 큰 관심이 쏠리고 있습니다. 이번 회담은 양측에게 국제적 시각과 현지 실무 간의 소통 창구를 마련했으며, 상하이항과 더 나아가 중국 해운 산업이 글로벌 녹색 전환 규칙에 부합하고 녹색 연료 구성을 최적화하는 데 중요한 지원을 제공할 것으로 기대됩니다.