선물:
LME 연은 야간에 2,059달러/톤에 갭 상승 개장한 후, 아시아 거래 시간대에 2,050~2,060달러/톤 범위에서 등락을 거듭하다가, 유럽 거래에서 숏커버 유입으로 2,067달러/톤을 터치했습니다. 이후 후반에 저점 2,047.5달러/톤까지 밀렸다가 2,053달러/톤에 마감, 6.5달러/톤(0.32%) 상승하며 소폭 하락 캔들을 기록했습니다.
가장 활발하게 거래된 SHFE 연 2602 계약은 야간에 17,480위안/톤에 갭 상승 출발했으나, 초반 차익 실현 매물로 17,360위안/톤까지 하락했습니다. 이후 17,390~17,440위안/톤에서 횡보하다가 최종적으로 17,395위안/톤에 마감, 45위안/톤(0.26%) 하락하며 이틀간의 상승세를 마치고 소폭 하락 캔들을 나타냈습니다.
매크로:
트럼프는 이란과 거래하는 모든 국가에 25% 관세를 부과할 것이라고 밝혔습니다. 애플이 올해 시리 구동에 구글 제미니를 채택했습니다. 머스크는 구글이 독점적일 수 있다고 암시했습니다. SGE는 단기 시장 리스크 관리를 지속하겠다고 발표했습니다. 중국-EU 전기차 협상에 관한 상무부 업데이트: EU가 '가격 약정 신청서 제출 가이드라인'을 발표할 예정입니다.
:
SHFE 연이 고점에서 횡보하자 공급업체들이 할인 폭을 적극 확대했으며, 특히 제련소에서 직접 인수하는 1차 연 재고에 대해 주요 원산지 기준으로 SMM 1호 연 평균 대비 30위안/톤 할인에서 30위안/톤 프리미엄에 호가되었습니다. 정련 연 현물 주문은 주로 SMM 1호 연 평균 대비 250~100위안/톤 할인된 공장 인도 부가세 포함 가격이었고, 부가세 별도 공장 인도 오퍼는 15,700~15,900위안/톤 범위였습니다. 현물 시장은 '호가만 있고 거래는 없는' 상태였으며, 일부 공급업체는 재고를 보류한 반면 배터리 생산업체들은 매수 의지가 낮아 대부분 인도 후 매수를 기다렸습니다.
재고:LME 연 재고는 1월 13일 1,275톤 감소한 221,450톤을 기록했습니다. 1월 12일 기준, SMM 연 잉곳 5대 도시 사회 재고는 증가세를 보였습니다.
연 가격 전망:
지난주 하락 이후, 일부 재생 연 제련소들이 폐배터리 구매 가격을 그대로 유지해 공급업체들의 매도 보류 심리가 완화되고 출하 의지가 높아졌습니다. 원자재 부족으로 감산했던 대부분의 제련소들이 정상 가동률로 복귀하고 있습니다. 그러나 배터리 생산업체들의 낮은 매수 의지로 연 잉곳 사회 재고가 증가하기 시작했습니다. SHFE 인도일이 다가옴에 따라 공급업체들은 재고를 인도 창고로 이동시킬 것으로 예상되어, 사회 창고 재고도 증가할 것입니다. 전반적으로 인도일 이후, 납 가격은 사회 재고 누적과 같은 약세 요인으로 인해 급등 후 하락할 위험에 직면할 수 있습니다.
데이터 출처 성명: 공개된 정보를 제외한 기타 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 소통 및 SMM의 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것이며, 참고용으로만 제공되며 의사 결정 조언이 아닙니다.
![지지와 저항이 공존, SHFE 납 16,000 위에서 횡보 [납 선물 단평]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)
