SMM 1월 12일 뉴스:
주요 내용: LiPure Energy는 고분자 + 실리콘 카본 음극 전고체 배터리에 중점을 둔 스타트업이다. 첫 세대 제품은 0.5Ah에서 50Ah까지의 용량을 가지며, 극한 안전 테스트를 통과하고 권위 있는 인증을 획득했다. 회사는 생산 능력 구축을 추진 중이며, 장시성의 1GWh ESS 배터리 프로젝트가 환경 영향 평가 단계에 진입했다. 은행 신용, 장비 공급업체 파트너십 및 시범 프로젝트를 통해 R&D에서 시장 적용으로의 전환을 가속화하고 있으며, 초기 목표 시장은 전기 자전거 배터리 교체 및 ESS 시나리오다.
소개: Pure Lithium New Energy는 고분자 전고체 배터리 루트를 따르는 기업이자 스타트업이다. 베이징, 허난, 장시에 전고체 배터리 산업 레이아웃을 갖추고 있다.
I. LiPure Energy의 기술 루트: 고분자 + 실리콘 카본
전고체 배터리 루트: 고분자 고용량 실리콘 카본 복합 음극 시스템을 채택한다. “고에너지 밀도” 장점은 “양극의 고니켈화 + 음극의 실리콘 카본화 + 고체 전해질을 통한 경량화”의 결합 경로를 통해 달성된다.
II. 배터리 소개: 첫 세대 제품 용량 0.5Ah~50Ah
LiPure Energy의 비즈니스 내러티브는 특정 배터리 셀 모델보다 “솔루션”에 초점을 맞추고 있으며, 이는 시장 지향적 접근 방식을 반영한다.
제품 형태: 두 가지 주요 시나리오인 “마이크로 파워”(예: 경량 전기차, 드론, 특수 목적 차량)와 “ESS”(예: 가정용 ESS, 통신 백업 전원)를 목표로 하며, 개별 셀부터 모듈, 배터리 팩, 시스템 통합에 이르기까지 다양한 수준의 제품을 제공할 것으로 예상된다. 셀 형태는 각형 스택 또는 파우치 타입을 포함하여 다양한 애플리케이션의 공간 요구 사항을 충족시킬 수 있다.
LiPure Energy의 전고체 배터리는 극한 테스트를 견뎠다. 의도적으로 파손된 배터리를 120°C 진공 건조 오븐에서 6시간 동안 일정 온도로 방치한 후, 측정된 질량 손실률은 0.023%에 불과했다.
LiPure Energy 전고체 배터리의 장점은 다음과 같다: 첫째, 안전 수준의 “질적 도약”으로, 불연성 고체 전해질을 사용하여 전해액 누출 및 열 폭주 위험을 완전히 제거한다. 둘째, 사이클 수명의 “수 배 향상”으로, 단일 배터리 사이클 수명이 2,000사이클을 초과하여 자산 활용도를 크게 높이고 산업 지속 가능성을 강화한다. 셋째, 지역 시장의 “대폭 확장”으로, 배터리는 최대 85°C의 온도에서 장기간 안정적으로 작동할 수 있어 고온 다습한 지역 시나리오에 적합하다. 넷째, 배터리 재활용 및 재사용을 위한 기본 보장으로, 전고체 배터리 팩과 교환기 본체의 재활용률이 90%를 초과하여 녹색 순환 발전 산업 시스템의 견고한 기반을 제공한다.
50Ah 전고체 셀은 전해질이 없는 설계로 연소 및 폭발 위험을 완전히 제거하며, 사이클 수명이 1만 회 이상입니다.
III. 계획 생산능력: 0.2GWh + 1GWh
허난 란카오: 2023년 8월 란카오현 SPIC 신에너지 산업단지에 생산 기지가 설립되어 전고체 리튬 배터리 기술에 집중하고 있습니다. 2024년 8월 중국 최초의 전고체 리튬 배터리 양산 라인이 이곳에서 완공되었으며, 같은 해 10월 50Ah 전고체 셀의 양산이 실현되어 중국이 이 분야에서 양산의 새로운 단계에 접어들었음을 알렸습니다. 프로젝트의 연간 생산능력은 200MWh에 달합니다. 완전 가동 시 하루 수천 개의 배터리를 생산할 수 있으며, 연간 예상 매출은 약 2억 위안입니다.
장시 후커우: 연간 1GWh 규모의 전고체 ESS 배터리 생산 건설 프로젝트. 2025년 12월 2일 환경영향평가가 공고되었습니다. 프로젝트 투자액은 1.5억 위안이며, 공사 기간은 12개월입니다.
차량 탑재 계획: 자동차 분야용 전고체 파워 배터리 R&D 작업이 진행 중이며, 2026년 소규모 시험 단계에 진입하고 2027년 차량 검증을 진행할 예정입니다.
IV. 특허 개요
후커우 리퓨어 에너지 유한회사는 2024년 설립되었으며 베이징 리퓨어 에너지 기술 유한회사의 전액 출자 자회사입니다. 특허 포트폴리오 핵심 분야: 핵심 소재 + 핵심 공정 + 구조 설계 + 응용 시스템
핵심 소재: 전고체 전해질 배합(고분자 매트릭스, 리튬 화합물, 무기 필러), 고성능 양극 및 음극 소재 개질.
핵심 공정: 초박막 전고체 전해질 멤브레인 제조 기술, 전극-전해질 층 통합 공정(코팅, 적층, 열간 압착 등).
구조 설계: 계면 접촉 및 응력 분포를 개선하기 위한 독특한 배터리 셀 구조 설계.
응용 및 시스템: 모듈 설계, 열 관리 시스템, 배터리 관리 시스템(BMS) 알고리즘 등.
V. 회사 소식
[전고체 배터리: 춘리튬 신에너지, 중국 초상은행과 정식 여신 계약 체결] 2024년 1월 3일, 전고체 배터리 기업 춘리튬 신에너지가 중국 초상은행과 정식 여신 계약을 체결했습니다. 중국 초상은행의 여신 지원은 춘리튬 신에너지의 전고체 배터리 기술 R&D, 생산능력 확장 및 시장 판촉에 강력한 동력을 제공할 것입니다.
[전고체 배터리: 춘 리튬 신에너지, 50Ah 전고체 배터리 셀·팩 화려한 데뷔] 2025년 3월 27일, “신질 생산력과 글로벌 과학기술 협력”을 주제로 한 2025 중관촌 포럼이 성대히 개막했습니다. 이 글로벌 기술 혁신의 축제에서 전고체 배터리를 양산 중인 국내 기업 춘 리튬 신에너지가 자체 개발한 50Ah 전고체 배터리 셀과 팩으로 화려하게 등장했습니다.
[전고체 배터리: 칸후, 춘 리튬 신에너지와 전략적 협력 체결] 2025년 6월 27일, 칸후(300340)는 베이징 춘 리튬 신에너지와 공식적으로 전략적 협력 계약을 체결하고, 전고체 리튬이온 배터리 분야의 생산 설비, 양극재, ESS 시장 판촉 등 여러 영역에서 심도 있는 협력을 진행한다고 밝혔습니다.
[전고체 배터리: 춘 리튬 신에너지, 베이징 이좡에서 “전고체 배터리 전기자전거 배터리 교체 시범 프로젝트” 출범] 2025년 6월 27일, 춘 리튬 신에너지는 베이징 이좡에서 “전고체 배터리 전기자전거 배터리 교체 시범 프로젝트” 출범식을 열고, 1세대 전고체 배터리 제품 솔루션을 공식 출시했습니다. 양판 CEO는 춘 리튬의 전고체 배터리 제품이 우선 전기자전거 배터리 교체 및 ESS 분야에 적용될 것이라고 말했습니다.
[전고체 배터리: 춘 리튬 전고체 배터리 제품 LFP102159265 제품 인증 획득] 2025년 11월 7일, 베이징 춘 리튬 신에너지 기술 유한회사가 혁신적인 고체 전해질 소재와 배터리 구조 설계를 바탕으로 개발한 전고체 배터리 제품 LFP102159265는 공업정보화부 녹색 배터리 평가분석 중점실험실(CES 연구소 설립 기반)이 주관한 첫 번째 전고체 배터리 공식 평가에서 우수한 성능을 발휘하여 모든 시험 항목을 성공적으로 통과하고 제품 인증을 획득했습니다. 과충전 안전성: 4V 이상 정전압 과충전 7시간, 발화·폭발 없음; 열적 안전성: 140°C 항온조 30분, 발화·폭발 없음; 관통 안전성: 5mm 강철 못 관통 상태로 1시간 유지, 발화·폭발 없음. [전고체 배터리: 퓨어 리튬 1GWh 전고체 ESS 배터리 프로젝트 환경영향평가 단계] 2025년 12월 2일, 장시성 주장시 후커우현 인민정부는 후커우 리퓨어 에너지 유한회사의 연간 1GWh 전고체 ESS 배터리 건설 프로젝트 환경영향평가서의 접수 의향 공고를 게시했습니다. 연간 1GWh 전고체 ESS 배터리 건설 프로젝트는 총 투자액 1억 5천만 위안, 건설 기간 12개월입니다. 프로젝트는 장시성 주장시 후커우현 첨단 기술 산업원구 하이산 기술 혁신 시험구의 하이산 얼즈로 북측에 위치한 임대한 기존 표준 공장 건물을 활용하여 생산할 예정입니다. 프로젝트 부지 면적은 68,092.25㎡입니다. 프로젝트 구성은 주체 공정, 보조 공정, 저장·운송 시설, 공공 시설, 환경보호 시설을 포함합니다.
SMM 전망에 따르면, 2028년까지 전고체 배터리 출하량은 13.5GWh, 반고체 배터리 출하량은 160GWh에 달할 것으로 예상됩니다. 2030년까지 글로벌 리튬이온 배터리 수요는 약 2,800GWh에 이를 전망이며, EV 부문의 리튬이온 배터리 수요는 2024~2030년 연평균 성장률(CAGR) 약 11%, ESS 리튬이온 배터리 수요 CAGR 약 27%, 소비자 전자제품 리튬 배터리 수요 CAGR 약 10%로 예측됩니다. 2025년 글로벌 전고체 배터리 보급률은 약 0.1%로 추정되며, 2030년까지 전고체 배터리 보급률은 약 4%에 이를 것으로 예상되며, 2035년 글로벌 전고체 배터리 보급률은 약 10%에 근접할 가능성이 있습니다.
**참고:** 전고체 배터리 개발에 관한 자세한 내용이나 문의사항은 다음 연락처로 문의하시기 바랍니다:
전화: 021-2070-7860 (또는 위챗: 13585549799)
담당자: 양차오싱. 감사합니다!
