12월 18일, 포톤 카벤 중형트럭 BEACON 양산 버전이 정식 출시되었으며, BEV, 기체 수소, 액체 수소 세 가지 양산 모델을 선보였습니다. 국내 최초로 양산되는 액체 수소 중형트럭도 포함됐습니다. 세계 최초의 전방향 개발 '전기·수소' 지능형 중형트럭 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 모델로서, 전 시나리오 적응력으로 에너지 경계를 허물고 물류 산업의 친환경 전환을 위한 통합 솔루션을 제공하며, 중국 신에너지 중형트럭 산업이 수소·전기 공존과 전 시나리오 커버의 새 시대에 접어들었음을 알렸습니다.
플랫폼 혁신: 90% 운행 시나리오에 대응하는 수소·전기 공존
기존 '내연기관 전환' 중형트럭의 시나리오 적응력 부족과 높은 에너지 소비 같은 단점을 해결하기 위해, 포톤 카벤 BEACON은 독자적인 통합 플랫폼을 바탕으로 세 가지 혁신을 이뤘습니다. 첫째, 에너지 장벽을 허물어 순수 전기, 기체 수소, 액체 수소 3종 에너지와 호환되고, 5종의 전기 구동 액슬 및 200/300kW 대형 모터와 결합해 '3세그먼트 레이아웃'으로 모든 시나리오에 유연하게 대응하며, 부품 공용화율 50%를 달성했습니다. 둘째, 스마트 아키텍처를 선도하여 업계 최초로 '1+3+2' 크로스 도메인 융합 EE 아키텍처를 도입하고 듀얼 백본 네트워크를 탑재해 통신 대역폭과 데이터 속도를 대폭 높여 가장 강력한 상용차 스마트 엔티티를 구현했습니다. 셋째, 모든 시나리오를 커버하며 15종의 파생 차량, 2가지 차체, 다양한 사양의 배터리 및 수소 저장 시스템을 제공해 물류 운송의 다양한 수요에 정밀하게 대응합니다.
주유 및 신뢰성 측면에서는 업계 최초로 800V 전압 플랫폼을 양산 적용하여, BEV 모델은 8분 충전으로 100km 주행이 가능하고 액체 수소 모델은 15분 충전으로 1,000km 이상 주행 가능해 주유 불안을 완전히 해소했습니다. 677kWh 배터리 모듈의 B10 수명은 200만km, 연료 전지의 B10 수명은 160만km에 달해 운영 안정성을 보장합니다.
기술 혁신: 효율과 경량화의 이중 도약
포톤 카벤 BEACON은 기술 혁신을 통해 고객의 '운영 난제'를 해결하며 효율에서 업계를 선도합니다. 전 차량에 유선형 트랙터-트레일러 일체형 설계를 적용해 항력 계수를 0.28까지 낮춰 기존 중형트럭 대비 49% 감소시켰고, 에너지 소비량을 약 16% 줄였습니다. 자체 개발한 300kW 연료 전지는 일반 운전 조건 효율이 58% 이상으로 업계 수준보다 9%포인트 높습니다.
신소재, 신구조, 신공정 등 62가지 혁신을 통해 전 차량 중량을 30% 절감해 디젤 및 전기 차량과 동등한 무게를 달성했으며, 500kg 감량했습니다. 특히 철-알루미늄-플라스틱 접합 공정은 업계 기준이 되었으며, 화물 적재량을 효과적으로 늘려 사용자의 비용 절감과 효율 향상에 기여합니다.
경험 업그레이드: 안락함과 안전성의 전방위적 향상
사용자 중심으로 상용차 운전 경험을 재정의했습니다. 안락함 측면에서는 1,450mm 초저상 플로어, 1m 와이드 침대, 420L 초대형 수납 공간을 갖추고, 4점 플로팅 캡 서스펜션과 에어백 시트를 결합해 승차감을 20% 개선했습니다. 상용차 업계 최초로 AI 음성 대형 모델을 도입했으며, 8가지 첨단 NVH 기술로 소음을 대폭 낮춰 운전 경험을 한 차원 높였습니다.
안전 측면에서는 캡에 100% 고장력 강철 케이지 프레임을 적용해 9가지 극한 충돌 테스트와 EU 인증을 통과하며 안전성을 67% 향상시켰습니다. 114개 시나리오를 커버하는 멀티 센서 장치를 기반으로 22가지 주행 보조 기능을 구현한 신세대 운전 보조 시스템과, 엔드-파이프-클라우드 보안 방어 체계를 결합해 주행 안전을 전방위적으로 보장합니다.
출시 행사와 함께 '등대 파트너 프로그램'이 동시에 가동되어, 100명의 중형트럭 오피니언 리더가 6개월간 신차를 운행하며 제품 성능을 검증할 예정입니다. 앞으로 포톤 카벤은 개방형 생태계를 지속적으로 구축하여 기술로 신에너지 중형트럭 산업의 업그레이드를 지원하고, 운송 부문의 '이중 탄소' 목표 달성에 기여할 것입니다.
