최근, 2025 장쑤성 물류 및 공급망 발전 컨퍼런스와 장쑤성 물류산업진흥협회 연례회의가 창저우에서 성공적으로 개최되었습니다. 한마 테크놀로지는 초청을 받아 참석하여 장쑤성의 물류 수요에 정확히 맞춘 종합 "메탄올-수소 + 전기" 솔루션과 스타 제품 라인업을 선보이며, 지역 물류 산업의 친환경 전환과 고품질 발전에 강력한 동력을 주입했습니다.
"14차 5개년 계획에 집중: 디지털 지능으로 미래 창조"를 주제로 한 이번 컨퍼런스에는 정부, 기업, 학계, 연구계에서 800여 명의 대표가 참석했습니다. 동시에 개최된 제1회 장쑤 물류 기술·장비 혁신 전시회에서는 업계의 첨단 기술과 장비를 선보였습니다. 경제 및 물류 대성으로서 장쑤의 친환경 발전 요구에 부응하기 위해, 한마 테크놀로지는 세 가지 스타 제품을 전시하여 풀 시나리오 운송 매트릭스를 구성했습니다:
- 싱한 H 메탄올-수소 전기 트랙터: 주행거리가 1,500km를 넘으며, 대용량 BEV 모델 대비 구매 비용이 27.6% 이상 절감되어 장거리 간선 운송에 적합합니다;
- 싱한 G 슈퍼 전기 트랙터: 업계 최초의 하단 배터리 교체형 대형 트럭으로, km당 0.98kWh의 낮은 전력 소비를 자랑하며, 기존 모델 대비 에너지 소비가 20% 낮아 중단거리 운송에 적합합니다;
- X7M 1200kWh 리퀴드 뉴 에너지 트랙터: 메탄올과 전기를 모두 사용할 수 있어 1회 충전/주유로 1,000km 이상 주행 가능하며, 에너지 비용은 km당 1위안에 불과해 가스 차량에 비해 연간 7.8만 위안을 절약할 수 있습니다.
장쑤 시장에서 다년간 깊이 뿌리내린 한마 테크놀로지는 여러 개의 무탄소 운송 시범 기준을 성공적으로 구축했습니다. 우시에서는 X7M 메탄올-수소 전기 믹서 트럭이 중국건축자재(CNBM)에 배치 인도되어, 5분 충전으로 600km 주행거리를 제공합니다. 5년 수명 주기 동안 총소유비용(TCO)은 40만 위안 이상 증가할 수 있으며, 인프라 투자가 필요 없습니다. 장자강에서는 싱한 G 메탄올-수소 전기 트랙터가 철강 운송에 투입되어, 100km당 최저 메탄올 소비량 82.87L, km당 1.66위안의 비용으로 효율과 수익의 윈-윈을 달성했습니다.
신에너지 대형 트럭 분야 선도 기업인 한마 테크놀로지는 이번 행사 참가를 통해 기술적 역량과 혁신 성과를 충분히 입증했습니다. "이중 탄소" 전략이 추진됨에 따라, 자사의 "메탄올-수소 + 전기" 솔루션은 장쑤성의 친환경 고효율 물류 시스템 구축을 더욱 지원하여 전국 물류 산업의 친환경 전환을 위한 재현 가능한 실질적 경험을 제공할 것입니다.
