12월 22일, '카이토'호가 중국 선박 대련 조선이 중국 선박 무역과 협력해 중국 상선 에너지 해운을 위해 건조한 세계 최초의 메탄올 이중 연료 지능형 VLCC로 예정보다 4개월 앞당겨 인도되어, 중국 대형 원양 선박의 친환경·지능형 업그레이드에 중대한 돌파구를 마련했습니다.
이 선박은 다롄조선이 자체 개발한 8세대 VLCC 모델로, 중국선급의 인증을 받았으며, 세 가지 핵심 장점을 갖추고 있습니다. 첫째, 뛰어난 내항성과 항만 적응성으로, 기존 모델보다 만재 흘수가 얕아 말라카 해협 통과 편의성과 항만 호환성이 크게 향상되었습니다. 둘째, 탁월한 친환경 배출 감소 효과로, 국산 메탄올 이중 연료 주기관 및 공급 시스템을 사용해 기존 연료유 대비 CO2 배출량을 최대 92%, 황산화물 배출량을 99%, 입자상 물질 배출량을 90%까지 절감합니다. 셋째, 선도적인 지능형 기능으로, 국산 지능형 선상 플랫폼과 화물 제어 시스템을 탑재해 운용 경제성, 안전성, 지능화 수준의 삼중 향상을 달성했습니다.
보도에 따르면, 상하이 에나이쓰 전기가 이 30만 6천 톤급 VLCC에 주 배전반과 비상 배전반을 포함한 전기 장비 전체를 공급해 선박의 안정적인 운항을 보장했습니다. 이 선박의 성공적인 인도는 원양 해운의 글로벌 친환경 전환을 위한 '중국 솔루션'을 제공하며, 해운 업계의 '이중 탄소' 목표를 지원합니다.
