최근 유럽연합과 미국 간의 무역 정책 조율에는 새로운 인허가 제도와 쿼터 초과 수입에 대한 50% 관세가 포함되어 있으며, 이로 인해 전 세계 철강 무역 흐름의 약 2천만 톤이 전환될 것으로 예상됩니다. 일본과 한국 수출업체들은 이미 이들 지역으로의 선적량 감소를 보고했으며, 이에 따라 동남아시아 및 중동 시장으로의 전환이 불가피해지고 있습니다. 이러한 규제 변화는 전 세계 생산업체들이 국내 소비를 우선시하거나 관세 보호 구역 내 현지 생산 시설에 투자하도록 유도하고 있습니다.
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